サザンクロス、ポートフィリップ湾に入る28-08：00

位置：南緯３８度１９分東経１４４度４８分。（ポートフィリップ湾内）天候：曇。風向風速１９０度２０ノット。進路速力１１０度５．５ノット。機走２２００ＲＰＭ。乗員健康。
◎　０６：４５　ポートフィリップ湾に入りました。入湾直前に雨が降り出し視界が沸くクなりましたが、ラッキーにも航路に入るときには上がりました。入湾した後、南のブローが吹き始め、通過時でなく、幸運。今は、水路を東に向け航行中。水路通過後は、北に進路を変え、サンドリンガムです。後、２５マイル。大阪を出て８２日目になります。

2012-12-27 07：00 JST サザンクロス情報受電

位置：南緯３９度０５分東経１４６度４７分。天候：晴。風向風速０００度１０ノット。進路速力２４０度７ノット。メイン３ポイント機帆走２５００ＲＰＭ。乗員健康。
◎　サウスイーストポイント（オーストラリア大陸の南東端）まであと２５マイル。１０時過ぎにに通過できそうです。その後進路を西北西に向け、フィリップス湾の入口に進みます。入湾は満潮の憩流時現地時間明日２８日１１時日本時間０９時の予定です。２８日にサンドリンハムYCにつけそうです。今晩、気圧の谷が通過し西乃至南西が吹きそうですが、ゆっくりでも進めば明日朝には入口につくでしょう。昨夜も星が綺麗でした。満月に近い月、高く上がった南十字星。今夜は期待できないでしょう。

2012-12-26 04：00 JST

 バス海峡へ！！　位置：南緯３７度４３分東経１４９度４４分。天候：晴。風向風速１００度１０ノット。メイン３ポイントジブＮｏ４　機帆走２０００ＲＰＭ。乗員健康。
◎　順調に航海しています。昨夜は、雨もあり、晴れ間もあり。南十字星が高いです。ニュージーランドファンガレイよりも南にあり体験記録を更新中です。

２０１２年１２月２５日（火）１７時３０分（ＪＳＴ）

　好天になって来ましたので、早く出そうです。
位置：南緯３７度０４分東経１４９度５４分（イーデン港）。天候：晴。風向風速１４０度１６ノット。
◎　風も波も収まってきましたので、本日、１７時にイーデン港を出港します。

２２-２３日報告

2012-12-23　05：00　JST　本日昼にエデン着！！
位置：南緯３６度４３分東経１５０度１３分。天候：曇り。波高１ｍ。風向風速３４０度１５ノット。進路速力１９０度６．５ノット。メイン３ポイント。機帆走。２４００rpm。
◎　昨日午後一時風速２０ノット超、波高３ｍになりましたが、次第に弱まり、夜間、静穏な航海。曇ったり、小雨がぱらついたり、晴れ間が見えたりの換わりやすい天候。南十字星を久々に見ることができました。Moruya沖を南下中。残り航２５マイル。ブリスベン、ニューキャッスルに続いて、エデン港でもお出迎えがありそうです。

2012-12-22　06：00　JST
位置：南緯３４度２８分東経１５１度２０分。天候：曇り。波高０．５ｍ。風向風速０００度８ノット。進路速力１９０度６ノット。メイン３ポイント。機帆走。２４００rpm。
◎　ＭＩＤＮＩＧＨＴにシドニー沖を通過。街の灯りが綺麗でした。現在、ＷＯＬＬＯＮＧＯＮＧ沖を南下中。イーデンまでの１／３を過ぎました。

2012-12-21 16：30 JST サザンクロスより

位置：南緯３３度０８分東経１５１度４１分）。天候：晴。進路：１９０度速力６ノット。メイン３ポイント。機帆走。２５００rpm。乗員健康。
◎　２１日１３時１５分。ＮＣＹＣのポンツーンを離岸。イーデンに向けて南下中。シドニー沖まで５０マイル。ミッドナイトに通過する見込み。追い潮０．５ノット。

サザンクロスより！！

12-20　２０時　JST 入電　
位置：ニューキャッスルクルージングヨットクラブＮＣＹＣ（南緯３２度５５分東経１５１度４６分）。天候：雨が降ったり止んだり。乗員健康。
◎　１８日１２時３０分、ＮＣＹＣの桟橋に係留して以降、１９日、２０日と日にちが立つに従って、パートナーの腰痛は次第に治まってきています。明日は、東よりの風が吹き安定してくるとのことですので、２１日１３時（ＪＳＴ）、１５時（ＬＣＴ）にイーデン向け出港する予定です。２３日夕刻から北よりの風が強まるとの予想ですので、２３日午前中にイーデンに入港する計画です。２５日は、前線が通過した後、一時、南の風強まるので、２６日０６時（ＪＳＴ）にイーデンを出港し、２８日（金）０９時にフィリップス湾を満潮の憩流時に通過し、１４時にサンドリンハムヨットクラブの桟橋に係留することを予定してます。２６日以降のスケジュールは、イーデンに入港した後に気象情報を判断してからのことになります。

２０１２年１２月１８日（火）１５時（ＪＳＴ）

   ニューキャッスルヨットクラブ着！！
位置南緯３２度５５分東経１５１度４６分（ニューキャッスルヨットクラブＦ１２）。天候快晴。乗員１名健康、１名打撲。
◎　昨日、１２時、帆走開始。風は弱まったが、波は高いし、四方から来る感じ。ようやく、０９時３０分、ニューキャッスル港外に到着しました。ニューキャッスルヨットクラブの開いているバースの先端に着けると、クラブのチーフエグゼクティブマネージャーの方が来られ、係留バース、マリーナ施設の説明をしてくださいました。サンドリンガムヨットクラブの方の事前に連絡に寄るものです。ありがとうございます。さて、昨日の午前中、パートナーの方がコクピットにいるときに横揺れで飛ばされ腰をコクピットサイドにぶつけました。腰骨が痛み、片足に体重をかけられない状態になったのですが、体を休めたせいか、少し良くなってきているので、２，３日とどまり様子を見ることにしました。一時は帰国して検査、安静かと思いました。そういうことで、出港は、今後の気象状況にもよりますが、２１日（金）を目処に考えています。あぜらずに安全第一で何とかメルボルンまで到着したいものです。

12/17 06：00 JST サザンクロスから

　サザンクロスが、強風の中、頑張っています。
位置南緯３１度４６分東経１５３度０３分天候快曇り。波高２．５ｍ。風向風速１９０度３０ノット。ヒービツー（停止）。リーウェイ進路１８０度１０５度～１４５度、４ノット。メイン３ポイントジブＮｏ４。乗員健康。
◎　今朝、０３時まで、快調に飛ばしてきましたが、南よりの強風が吹き始め、本日のニューキャッスル入港を断念し、０５時からヒーブツーをしています。残航９５マイル。４ノットで一昼夜の距離です。風が弱くなり次第、ふたたび、ニューキャスルを目指し、明日、日中に入港することにしました。予報では、今日の後半には１５ノット、明日は波高２ｍ以下になる見込みです。気象衛星の昨夜の画面に、現在のヨットの位置を入れてみました。

サザンクロス、ナウ！！12/16 06：00 JST

位置南緯２８度４４分東経１５３度４４分天候快小雨。波高１ｍ。風向風速２９０度１１ノット。進路１８０度８ノット（追い潮３ノット）。メイン２ポイントジブＮｏ４。帆走２０００ｒｐｍ。乗員健康。
◎　海流でしょうか。追い潮が速い。一時は、９ノットで航行。明日１７日夜の南の風を避けるため、ニューキャッスルに入港することを考えています。ニューキャッスルを１９日に出港し、２１日早朝から２２日にかけてバス海峡を通過し、２３日（日）にメルボルンに入港する計画です。

12-15 12：00 JST ブリスベン出港

　本日，ブリスベン出港、一気にメルボルンを目指します。

位置南緯２７度１６分東経１５３度１４分天候快晴。風向風速１１０度８ノット。進路３０度６．５ノット（追い潮１ノット）。機走２４００ｒｐｍ。
◎本日１０時３０分（ＪＳＴ）、ブリスベンリヴァーゲイトマリナを出港しました。６～６．５ノットのスピードで、２０日頃までにイーデンに着きたいです。２１日（金）から２３日（日）にかけてバス海峡を通過し、メルボルン港に入港する予定です。ブリスベンの方々、ゴールドコーストの方々、この１週間の滞在の間お世話になりました。次は、ブリスベンを目的港としてやってきます。ありがとうございました。　写真は、ハワイですが？？

ブリスベンから

サザンクロスは、ブリスベンに到着、次の航海の情報を集めています。
中路さんブリスベンの天候を見て、出港します。今の予報では、１４日に出港します。
天気の馬場さんから12/10-11のブリスベン沖は東のち南東、15のち20kt。12/12以降は12/14まで南東20-25kt（MAX30kt）、波高3m以上。シドニー沖は12/11以降12/15まで東～北東20kt以下。12/16は南。ご安着をお祈りします。

12/09 1500 JST ブリスベン着

位置：南緯２７度２７分東経１５３度０６分。
◎　１５時、ブリスベンリバーゲイトマリーナ＆シップヤードに着きました。サンドリンガムでサザンクロスアシストしていただいている方のお姉さんが出迎えに来てくださいました。１５時３０分、クォーランティン、１６時にカスタム・イミグレーションとクォーランティンが来て、すべてクリア。マリーナオフィスが閉まり、シャワーはお預けかと思ったら、マリーナに停泊している「ウォーターメロディー」のオーナーがキーを貸してくれました。静かな海面で停泊し、今日は何丼を食べようかなあ。生物はすべて食べつくしてしまいましたから。冷えたビールはあるし、冷えた日本酒もあるし。長い一日でした。

12/7 05：00 JST サザンクロスより

位置：南緯２６度００分東経１５９度００分。天候快晴。波高１ｍ。風向風速０８０度８ノット。進路速力２５０度７ノット。機帆走メインフルジブＮｏ，４。エンジン２０００ｒｐｍ。乗員健康。
◎　昨日、１３時、ブリスベンに向け進路を反抗しました・左舷真横からの風で快走しましたが、次第に東の風に代わり、次第に、風も落ち、５ノット台の速力。夜間はメインは３ポイントのリーフで走りましたが、夜明け、０３時にメインをフルセールにし、０４時ジブを揚げると、７ノット台に乗りました。快晴。水平線までくっきり。３６０度水平線。「ここは、遠州灘。」と言われても「そうかな」と思う。海は続いている。残航３００マイル。７ノットで１６日日曜日早朝。６ノットで１６日日曜日０８時にブリスベン港外です。沈む夕日、昇る下弦の月。満天の星。もちろん、南十字星も左舷船尾方向に見えました。くっきりと。「サザンクロスの海」です。

　2010-8-31　撮影　下弦の月

12/6 15：00 JST ブリスベンヘ向います！！

 気象状況の変化から、安全策でブリスベンに向います。
◎　１２月６日１３時現在南緯２５度２９分東経１６０度４７分。
◎　「オーストラリアの東海上を１２月１０日から１１日にかけて前線が通過する。一時、南の風が２５ノット以上になる。それ以降も南の風が吹き続ける。」との気象情報が送られて着ました。このため、当初の予定を変更し、今から、ブリスベンに向かうことにしました。ブリスベンまで４００マイル。現在、７ノットで航行しているので、このまま進むと８日２２時に着くので、途中時間調整して、９日の０８時、ブリスベンのエントランスに到着する予定です。ＥＴＡ９ｔｈ　０８：００。

12/06 05：00 JST サザンクロスより入電

位置：南緯２５度２５分東経１６１度２０分。天候快晴。波高１．５ｍ。風向風速１５０度１３ノット。進路速力２２０度６．０ノット。機帆走メイン３ポイントジブＮｏ，４。エンジン２０００ｒｐｍ。乗員健康。
◎　「６日以降、も風向風速は南東１５～２０ノット。９日に気圧の谷の前面の北風。気圧の谷が通過語は南の風。次の高気圧の接近も南の風。」という気象情報を基に、ブリスベンでの入国手続きを行うことを検討しました。１１時、新たな気象情報により低気圧がタスマン海にとどまる可能性も出来たので、とりあえずの進路をシドニーに向けて航行しています。気象状況に応じて寄港地を決めていきます。予想通り、今朝０１時風が南西に回り弱まり０２時南東から２０ノットの風が吹き出す。メイン３ポイントジブＮｏ４．機帆走でシドニーに向かっています。昨夜は雲があり星空は見えませんでした。でも、真っ赤な夕日が水平線に沈むのが見られました。　写真は、2010-10-9の夕日

2012-12-5 05：00 JST サザンクロスより入電

　サザンクロス、ブリスベンヘ向って快走中

位置：南緯２２度２７分東経１６３度０２分。天候快晴。波高０．５ｍ。風向風速３２０度１０ノット。進路速力２３５度６．５ノット。機帆走メインフルジブＮｏ，４。エンジン２０００ｒｐｍ。乗員健康。
◎　昨日の午前中から雨が上がり、午後には晴れ間が広がりました。久々に青空を見ました。やはり、日差しを浴びると気持ちが晴れ晴れとします。夜は夜で満天の星空。今、西に向かって走っているので、右に北半球の星座、左に南半球の星座を楽しめます。下弦の月が昇るまでは。南十字星も見えます。にせ十字も見えていました。今のところ、いい航海をしています。

2012-12-4 06：00 JST 豪州へ！！

位置：南緯２２度３４分東経１６５度０７分。天候小雨。波高０．５ｍ。風向風速２００度５ノット。進路速力２７０度５．５ノット。機走２０００ｒｐｍ。乗員健康。

2010-10

◎　昨夜一時的に風速が上がり、帆走しましたが、深夜には風が落ち、２時間、セイルを降ろし睡眠０２時再度機走開始。０３時、風向が南に変わる。風速は一時１５ノットになるものの直ぐに５ノットに落ちる。睡眠中に南に流されたため、現在、２７０度で航行しています。

ヌーメア出港、一路南へ！！

12/03　16：00入電　位置：南緯２２度２４分東経１６６度０４分。天候曇り時々雨。波高３０ｃｍ風向風速０３０度４ノット。進路速力２５５度５．５ノット。機走２０００ｒｐｍ。乗員健康。
◎　本日、１４時ヌーメアポートモーゼルを出港しました。出港直前までいい風が吹いていたのに出港と同時に雨が降り風が落ちです。ヌーメアでは、昨日の夕食はメリディアンホテルの日本料理店で会席セットを頂きました。久々の日本料理は美味しかった。その店の店長さんとは前回の航海のときにお知り合いになり、その再会も出来ました。気象状況により、南緯２５度東経１６５度を目指しています。ゴールドコーストの沖になると思います。６００マイル。５日の航海です。その地点から南下します。

12/1 17：00 散々苦労巣 報告

昨日１０時３０分ＪＳＴにニューカレドニアヌーメアポートモーゼルに入港しました。知りませんでしたが、南太平洋では、１２月１日から５月１日までサイクロンシーズンと言ってハーバーは長期係留船の停泊が主になり、ビジターの係留が非常に困難になります。長期係留船でフルバースの状態になります。入港したときに、３０日、一晩だけならばあると言われましたが、どうにか頼んで、長期係留船のシフト予定を遅らせてもらって月曜日に出港することでバースを確保できました。１１月３０日（金）の昼に入港できたことは、検疫、入国管理、税関の手続き、両替をすることに対して非常にラッキーでした。ポートモーゼルは土日休みのため、もし１６時以降になっていたら、バースもないし、上陸も出来ないし大変なことになっていました。１ヶ月早く日本を出国すべきでしたが。今朝、朝市へ食料品を買いに行きました。日本の丸亀から来られたセイラーのご夫婦に出会いました。その方と一緒のフライトで来られたという川崎から来られたというご夫婦ともポートモーゼルのレストランで出会い、一緒にサザンクロスを見学していただきました。午後はスーパー「カジノ」で肉缶、フレークなどを買いました。給水は昨夜、隣の艇からホースを借り、両舷のタンクを満タンにしました。軽油は１２月日（月）の出港前に給油バースにシフトして行います。明日は、市内を散歩しようと思っています。懐かしい街並みです。中路