塾長日記blog

連休ですが、寒い朝でんな〜〜

2012-02-12T08:31:00.002+09:00

２月８日から、都島のT邸の、屋根工事が始まりました。軒の銅板が、酸性雨などにより、穴が開き、雨漏りがして、廊下の天井などに影響がでていました。瓦屋根の軒先に銅板は、奇麗な屋根ですが、下地の合板が、痛みが酷く、張り替えました。よく雨のかかる、端のところは、特に痛みが酷いので、フィンランドのバーチ合板（マルチプライ）を使用しました。これで、日本の合板の、倍は持つと思います。耐水性に優れた合板を使用する事で、屋根も銅板をふき替えれば、これから数十年は持つと思います。日本の建築関係者は、この辺りの素材に関しては、甘いと思いますね。
２月１１日　建国記念の日の祭日ですが、来週の月火が、雨らしいので、本日も仕事、銅板貼りと雨対策、屋根の工事に雨は禁物、冬の間の雨の少ない時期を選んだが、スタートも２日遅れで、週の初めに雨が降る予想、かないませんな〜〜、まあ天候には、勝てませんので、工事の進みがよくなるように対策をします。　私の工房は、洋家具製造がメインですが、住宅の建築、建具、設備、メンテナンス、リフォーム、船舶の内装、など、お客さんのご要望に答える仕事をしています。長い間の経験と実績で、いろいろなノウハウがあります。多くの建築家やデザイナーともつながりがあり、お客様にダイレクトで、よい仕事をお届けすることができます。　いろいろなご相談があれば、お役に立つと思います。そのときには連絡ください。

節分立春弾丸ツアー

2012-02-06T10:14:00.003+09:00

　節分の夜、甘党の店前田で、おいしいぜんざいを食べていた、おにさん（おにいさんともよばれる？？）豆に追われて、天王寺公園の横からバスに乗り、８時間、その間、バックに積めた、ビールと肴で、飢えを凌ぎ、たどり着いたのが、立春の朝の横浜、マクドしか開いていないので、京急に乗り、横須賀へ、横須賀汐入駅，集合時間まで，ファミレスで休憩、集合場所へ、それから、三笠公園にある戦艦三笠の講堂で総会、ここで、弾丸をたくさん見ました。江戸時代に日本に入って来たカノン砲の砲弾、三笠主砲の砲弾等、総会が終了後見学して。解散。その脚で、三田のホテルで開かれている、万延元年遣米使節の子孫の会に参加、楽しいお話とおいしい料理をいただきました。10時過ぎに、東京駅に向い１１時に八重洲口を出発，深夜バスは、知らないうちに、土山サービスエリアに到着、少し休憩して、今度起きたら梅田到着！！　午前７時には、きっちり家にたどり着きました。バスで私の廻りで、被害を受けた方住みません！！，私はどこでも簡単に寝てしまってあとの事は、解りません、さぞうるさかったと思いますが、これからも，この手を使うので、乗り合わせた方、運が悪いと思って、あきらめてください。今回の弾丸ツアー消費アルコールは、？？3.5L　かな？？

節分を前に、大寒波

2012-02-02T19:59:00.002+09:00

　寒い日が続きます。大変な、大寒波で、日本中、雪だらけ、明日の夜に、横浜まで夜行バスで行く予定ですが、うまく行けるかどうか？？心配です。実は、咸臨丸子孫の会の総会が、横須賀であるのでそれに参加します。汐入の駅から、トンネルくぐって、ドン付の、三笠公園にある。戦艦三笠の会議室で、総会が開かれます。！！　私は、塩飽の今年の行事の紹介と、少人数での、塩飽旅行の楽しみ方をお話しする予定、咸臨丸の水夫の故郷、塩飽へ，一度出かけて、みませんか？　島には、少人数の１組のお客さんだけが泊まれる宿が、２軒あり、歴史豊かな、旅ができます。瀬戸内の島の情緒を味わってください。

寒いでんな〜〜

2012-01-27T22:28:00.002+09:00

　大寒が過ぎ，来週末には，節分，もう暦の上では，春が近づいて来ていますが，今が一番寒いとき，明日は大阪でも雪が降るかも？？。
一つ気がかりな事があり，来週末の４日に，横須賀で咸臨丸子孫の会の総会があります。今回は，予算も厳しいおりなので，往復深夜バス，『誰かのアドレスではない！！』往復しても１万円を大きく割る，かしこい方法だと思っていましたが、寒波で雪が降ったら？？？どうしましょう？？　まあ，東名高速が雪の規制なんて、御殿場の前後だろうけど？？名神は，新名神のお陰で，雪の関ヶ原は通らないので大丈夫だと思いますが？？　あまり厳しい寒波がこないように祈ってます。久々顔を合わす人たちと，楽しいお話がしたいのに，お天気が気になるのは，何ともはや，大変です。　春よ早く来てや〜〜〜

宵えびす

2012-01-09T15:46:00.002+09:00

　本日９日は，成人の日＆宵えびす、３連休で色々と，ドタバタしていましたが，午前中に時間ができたので，今宮戎に行きました。毎年　十日戎の夜の込んでいる時の参拝で大変なので，今日は天気がいいし，いざ、行こうと，電車に乗り生きましたが，この良い天気に誘われてか？人が多い！！，参道での混み方が，いつもの十日戎みたいで，境内に入って，本殿の前で参拝するのに半時間以上かかりました.大変な，混み方です。やはり，祭日だからでしょうか？　途中でエネルギーがきれ，お店で関東煮と焼きそばで，ビールを飲みました。この辺が，えべっさんの醍醐味か？？

師走

2011-12-26T16:55:00.002+09:00

　１２月に入って，３日４日は、IFDAの私のお気に入りの展示で、芝川ビルと恩師の写真の展示会，１０日にはクラブのクリスマスパーティーで，毎度おなじみサンタさん、色々と，仕事もドタバタと，友人宅のリフォーム工事、１８日にはクラブハウスの大掃除、最後は２３日の耐寒クルージングで，関空マリーナと泉佐野漁港の魚市場で美味しい魚の買い出し，行きと帰りは，強風で，ご苦労さんでした。まだまだ，いろんな事をやりましたが？？　昨日、柳宗理先生が亡くなった，ご冥福をお祈りします。私も先生とつながりなんてと思っておりましたが。先生のご先祖が幕末に，オランダに留学した，鉄工職人中島兼吉で，149年前に，私の先祖が乗組んでいた，咸臨丸で長崎まで送りました.中島は、留学中にオランダ人女性と一人の女の子をもうかましたが、，開陽丸で帰国しました。柳先生が渡欧時にお探しになりましたが見つかりませんでした。その後、TV番組で御子孫が見つかりました。私の仲間が数年前から先生とコンタクトを取ろうとしてましたが，無理でした。　合掌

リフォーム工事

2011-12-09T06:26:00.002+09:00

　一昨年に，キッチン等をリフォームした友人のお家から依頼があり，リフォーム工事が始まる。最初に，現在の問題点を調査，お客様の要望を伺う、生活様式の変化に合った，部屋造りと，痛んでいる箇所の修復でした。私のプランで，まず床材の決定が一番だと提案し、友人の堀田さんの工場へ，泉州のカーペット製造メーカーで，現在日本で最高の製品を製造しているこだわりのメーカーです。http://www.hdc.co.jp/　堀田社長のレクチャーを受けてもらい，製品んをたくさん見て，お気に入りを購入しました。わが社では，カーペットの施工は，４０年来の友人にお願いして，これまでも多くの物件を施工しております。カーペットが決まり，部屋の色合い等，生活空間の話になると、主婦室、主人室，リビングと此所の利用者での意見が出て，なかなかまとまりにくかったですが，現場での施工なので，お客様の要望を中心にまとめてきました。工事は，床の点検から始まり下地ベニヤの補強、照明器具の変更等新しい雰囲気に造り上げて，生きました。前回の改装で，お気に入りになった，壁面のミルクペイント塗装は，リビングに採用され，ダイニングと一体になり、良い雰囲気の部屋になりました。主人室も，畳式からカーペットに床を揚げ施工、広く使える部屋に変身しました。まだ主婦室の家具等，細かい所の打合せが続いていますが，この１０日程で，大きな工事は終わり，素晴らしい部屋に変身しました。

第８回　Wooden Yacht Race -2

2011-10-31T22:30:00.002+09:00

　レースが終了し，全艇帰着後、お楽しみのワインパーティーが始まりました。おいしいワインをたっぷり飲んで，今回のおいしい料理に一同感激！！、主催者挨拶の跡、自己紹介でTOPに私が立ち，SVSCの企画のTシャツの話を披露し，この写真は，前回のWooden Yacht Raceの写真で，サンフランシスコの方もこのレースに感心していると話しました．続いて，秋津洲、秋津一郎さんがマイクを握れば、秋津洲を斉唱，良かったです．全艇楽しく飲んで食べて夜が更けて行きました。助っ人の３人はパーティーが済めば，陸路で帰宅，跡の６人が秋津さん手配の，宿舎へ、結構早く眠りにつく．翌朝、ビルジポンプの不調が気になり早朝から船へ，それほど問題なく，珈琲を入れて，ボランチと表彰式の時間を待つ，10時前に船を外のポンツーンへ移動，時間は早かったが，ホテルに入り，お部屋の見学を申し出て特別室を見学する，なかなか良いホテルでした．10時30分から、ボランチ＆表彰式が始まり，おいしい朝ご飯を，バイキングなので，たくさんいただく。洋食和食、フルーツもあり，なかなか素晴らしい朝食でした。表彰式も無事終わり，雲が多く出てきた雨模様のサントピアを出港一路北港迄，逆潮，向かい風で，１２時出港6時過ぎ着、雨の中何とか無事にたどり着きました。来年も行きまっせ〜〜

第８回　Wooden Yacht Race -1

2011-10-31T18:36:00.003+09:00

　毎年恒例になった，淡路島での木造ヨットのレース，昨年は，台風で中止になりましたが，今年も１０月の最終日曜日に開催される事となり，１０月初めから，準備にかかりました．23日には，上架船底塗装を3日間，時間を作って行ないました．２７日に降ろして，給油、買い出しを済ませ，２８日の夜に集合となる．夜９時にハーバーへ，秋津洲には，もう電気が、秋津さん岡さんと毎度おなじみ、ビールで乾杯明日の拳闘を誓う。なんと秋津さんの三男坊が参加、内の次男と同じジュニヤヨットスクール仲間である。機嫌良く秋津州ですごし，夜中に，明日は5時迄に出港となるが、秋津州での，お酒が利いて，寝過ごし，6時出港、秋津洲は１時間以上前に出港，出てきたばかりの朝日に追いかけられ，一路淡路島、サントピアマリーナヘ、朝ご飯は，アメリカンパンケーキに似た物と，ハムエッグ、岡さん差し入れの，竹輪とごぼ天
柿をデザートで済ます。順調に船は進み，１１時には到着のめどが立って，昼食の準備，鯛飯の準備、４合のご飯と，山菜御飯のもとに，鯛の，切り身と胴骨　砂糖と醤油を加えて，火をつけて18分，圧力鍋で跡は蒸らすだけ、マリーナに到着したら，助っ人の，古地君登場，続いて．秋津洲到着、今回は中のハーバーで舫う。テーブルを広げて，潮汁を調理しながら，昼食準備、秋津洲から３人が来て盛り上がる．そして，ゴリ本田登場、今回は娘婿も初お目見え、此所でクルー全員揃い、秋津州４名、ピアグレース５名と別れる，スキッパーミーティングが終わり出港、潮がきつい下げ潮だ、なかなかコースが引けずスタートが１時間以上延期，やっとレースが始まると，すごい潮の流れと，弱い風に，翻弄されるレースとなる。上マークでインデイゴと赤兔が，接触，うまくその内側を走れたが，そこからがなかなかうまく行かずサイドマークへ，ジェネカーを揚げて，走ったが，潮に流され，マークをうまく廻れずにマークタッチ、それウィ解消している間に，後続の船に近寄られ，着順４位成績は，修正で５位でした．まあこの条件だったらこんなもんでしょう．つづく〜

アクセスダブルハンドトーナメントレース

2011-10-10T14:40:00.002+09:00

　１０月９日に、アクセスダブルハンドトーナメントレースが、開催されました。夏場の予定が重なり、延期となっていたレースを、３連休に行なうのは、少し問題でした.いつもたくさんの参加者のレースが、運動会や、他の行事の関係で、９組１８名と少なく、主催関係者として反省です．来年はもっと良い日に行ないたい物です。朝，風が弱く，お昼からの風に期待して、昼からレースがスタート、白熱のレースが繰り広げられました。予選は、総当たりで，各２レースを行ない、ポイントの上位が、決勝トーナメントに入り、戦いました．昨年優勝の中田,岡チームが２位、３年ぶりに、住谷、松山チームが、優勝しました。そんな中で、微風の時に、上位に入ったチームの前を走っていた、女の子２人は、今後楽しみな子たちでした。

ありんこ椅子の修復

2011-10-07T19:25:00.002+09:00

　Arne Jacobsen　のデザインした3101 The Ant　の修復の依頼を受けたのが夏の初め、９月から本気になって修復を試み、バラバラの金物の足も、螺子のかからなくなったアンカーも、汚れてしまっていた、チークのオイルフィニッシュも見違えるように嫌いになりました．今日は、蘇った、ありんこの勢揃い、秋の日差しに、ありんこ５匹、今にも動き出しそうな様子でした。今回の修復に協力いただいた．山村製作所、本多塗装さん、ありがとうございました。

市民クルーザー体験乗艇会

2011-10-03T07:10:00.002+09:00

　10月2日は、市民クルーザー体験乗艇会、我がぴぁぐれーすも参加表明していましたが、いつもの、四日市のN君が骨折のため参加不可能、それで急遽、これ迄，ヨットに，乗せて欲しいと行っていた、女性の方々に参加をお願いして．なんと、体験乗艇会にクルーも初体験の型ばかりで，行なうこととなる。いつも一人で動かせる船ですから、私は、自信満々、クルーはドキドキで始まりましたが、午前中は、風が少なく、クルーの方に、基本的な船の動きと働きを理解していただきました．それとり離岸着岸時は、ウインズクラブの、鴎さんに手伝ってもらい．無事に、昼食タイムとなる．ハーバーからの差し入れの弁当でしたが、楽しい食事でした。午後から8名の参加者を乗せて出港、風も少し出て、セールを揚げ、帆走しました．楽しいセーリングができ、新前クルーも、舵を取り、ロープを引っ張り頑張りました。無事にハーバーに入港、後片付けをみんなで行ない．解散、鴎さんが、彼女たちを、車で送ってくれて、無事行事が終わりました．今回クラブから９艇が参加、無事に行事が終わりました．ありがとうございます。

３連休、OB2Hレースで、淡輪〜北港

2011-09-25T06:54:00.004+09:00

　秋の連休、２３〜２５は、恒例になった、大阪湾ダブルハンドヨットレースで、本部艇に乗り、北港〜淡輪〜北港の２日間、日曜日は、仕事の予定でしたが、現場が延びて、今度の土曜になり、日曜は、仕事の前倒しです。　　恒例のレースですが、２３日の朝北港に集り、物資を摘んで、いざ淡輪へ、途中、泉佐野漁港に立ち寄り、お昼ご飯、とれとれ市場の中に寿司屋ができていて、おいしいお寿司をいただく、それから氷をたっぷり購入して、淡輪YHへ、　淡輪では、高校の同級生のS君と、合う（同窓会の打合せ）それから艇長会議や、前夜祭のパーティの、準備、始まる頃には、淡輪ヨットクラブでいただいた、生ビールで，ほろ酔い気分、楽しくパーティーをすごす。翌日は、４時３０分起床、朝ご飯（鳥釜飯）を準備して、6時前には出港準備が整う．６時２０分出港、スタート海面へ、ブイを浮かべ、スタートライン設置が、６時４０分、これで7時のスタートをまつ、参加艇１９艇が、スムーズなスタート、北北東の風が吹く中、北港を目指しレース艇が進んで行きました。本部艇は、関空の西角の通過を確認して．一路北港へ、10時前に北港に着き．11時過ぎには、舞洲前に、フィニッシュラインを設置、そこから、全艇ゴールする迄，船の上、今回は、焼肉とサザエのつぼ焼きで待ち時間をすごしました。4時過ぎには全艇フィニッシュ、無事レースを終わり、帰宅しました。

アミティヨット教室

2011-09-17T22:36:00.002+09:00

　春以来のアミティヨット教室、台風の影響もあり．開催が危ぶまれましたが、朝には洋天気で実行しました、多くの参加で，楽しい教室でした．今回の成果は、体の動かしにくい方を、シートにベルトを物に乗せて、乗り降りを試してみました．うまくでき、この用具の発注もいただきました。これから試作し、できるだけ低価格で安全な物を造りたいと思っております。
午前中は降っても小雨でしたが、午後からは雲行きも怪しかったですが、２時３０分頃から、急に大雨になり、スタッフはずぶぬれ、これで終了になりました。自然相手の事ですから、こんなことはいつでも起きる気持ちで、着替えやタオルは必需品ですと、お話ししたらみなさん納得していただきました。でも楽しかったです。

第164回樹望塾

2011-09-09T13:24:00.002+09:00

　9月８日に第164回樹望塾を開催しました．３ヶ月ぶりの樹望塾で、参加予定者も多く、やっぱり　生ビールの影響はでかいのである．我が会は、きっちりとしたセミナーを行う会で、酒飲みがたむろして、酒を飲む会では？（なってしまったかもしれない？）　新しい参加者も多く、私の友人で咸臨丸の乗組員の子孫のB君も参加してくれました。彼は、ルソン島で生活して、マカオで会社を持つ、電子技術者です。そのルソン島に興味のある（出張した。）かまぼこ屋の会長も、参加いただきました。そして今回のテーマである．北前船の船主の御子孫の先生や、私のプール仲間の，お姉さんが参加、いつもの樹望塾の仲間と、楽しく、おいしくすごしました。当日参加予定で急用のできた方から、欠席のメールや，電話をいただきました。みなさん生ビールの事を気にしておられました．報告は、うまかったです！！、缶ビールを購入するのとあまり変わらないですね。きっちり19Lを参加者で飲み干しました。北前船セミナーの話では、私が一番感心したのは、加賀市の、『セミナーハウスあいりす』の事です。北前船の研究会が25年も続いたのは、加賀市の北前船に関する、取り組みと、北前船資料館の存在、そして，そのような研究会の活動の為に、石川県加賀市加賀温泉の中央公園内にあり,研修や合宿をより充実したものにするための宿泊、食事施設も完備しています。このような研究会のバックアップをしております。今回のセミナーも，全国各地から、多くの人が参加していただけるのも．このような、環境のお陰です。

北前船セミナーから帰ってきました。

2011-08-29T22:15:00.002+09:00

　日曜の朝から、石川県加賀市で開かれ田、第２５回全国北前船セミナーに参加して、帰ってきました。昨年参加し、すごく熱心な話に心奪われ、この中に、塩飽の事を少しでも意識してもらう為に、今年も参加しました．今年は、諌早の吉田さんが、本を出版し、北前船以前の日本海に出て行った塩飽の廻船の話を中心に研究発表で、話していただきました．私は、大阪の三軒家船囲い場の話を調べ発表する事になりました。大正区の友人からの資料の提供を受け、独自の解説をつけた、話ができました．北前船が活躍した江戸後期から明治末迄の色々な動きが見えてきました．北前船の多くの寄港地での生業は、庶民の生活に結びついていたのが、よく理解できました．この歴史を、その地に育つ．若者たちに少しでも理解していただけるような、教育が必要だと感じました。

残暑が再び

2011-08-27T08:27:00.002+09:00

　又あの夏の暑さが戻ってきた。暑い中、仕事仕事、夙川の近所のリフォーム工事の搬入をすませ、近くの駐車場へ、その帰りに夙川の土手の道を歩く、此所は桜の名所、みどりが重なって、涼しい木陰、川からの風が、涼しく感じました。この暑さいつ迄続くか？台風でもぶつからない限り当分続きそうですね。

スポーツクラブ

2011-08-25T17:58:00.003+09:00

　私は此所数年、近所のスポーツクラブに通っております．最初の説明時から、血圧が高く、器具を使った運動ができないので唯一残されたスイミングを週に２〜４回通っております．夜の８時も過ぎてから、プールに入って、水中ウオーキング1000メートル、気楽に泳いで、300メートル、これが日課、火曜日だけ中級のクラスで、バタフライと平泳ぎを指導してもらうが、体力が？？みなさんについて行くのが精一杯、頑張らねばと思いますが、前日飲んでいると絶対にしんどい！！　まあまじめに泳がなあきまへんな〜〜、あまり無理せず、平日の飲酒をほとんどしなければ何とか付いては、いけそうなので、プールの　８時半の、還暦親父は、今日も行くのである．さぼらんと行こな〜〜
　目標、体重を９０Kgに落とす。いつになったらできるかな〜〜　急にやせたら、病気と思われる？？そんなことないか〜〜？　悩みおおき還暦のおっさんであった！！

休日の朝

2011-08-21T09:39:00.002+09:00

　昨夜、遅く迄現場仕事、今日も夕方から同じ現場で仕上げ、休日ですが、いつもの休みのイベントはない、久々のゆっくりした日曜の朝、私にしては、朝寝して（午前７時には起きましたが）タレちゃんと御散歩、ブラッシング、落ち着いた所で、Macに向ってご挨拶、久々のゆっくりした、朝です。先週は、御墓参りのとんぼ返り、納品集荷、子供アクセスディンギーレース、マナガツオを食べる会、淡路島クルージング、と、暑い中ドタバタとこなしてきましたが、先日の雨で少し暑さも和らぎ、落ち着いてきましたが、来週には、第２５回全国北前船せみなーが待っています．１週間で、講演資料をまとめて、予行演習をして、準備を整えます．９月に入れば、落ち着いて仕事も進んで行くでしょう。まあ体力の続く限り頑張ります．摘出したポリープの検査結果も異常なく、ほっとして？？の秋に向います！！

お盆クルージング

2011-08-19T08:23:00.003+09:00

本来の予定では、，　『１４日の子供アクセスディンギーレースの関係で，15~16のみのクルージングになりましたこの盆休みには，恒例の瀬戸内クルーズが日程の都合，難しくなり、15日朝からの，淡路島クルーズを，企んでおります。実は８月１４日に，子供アクセスディンギーレースを行い。１４日の夜に，北港で、お盆名物『真魚鰹をいただく会』を開催し，１５日早朝淡路島を目指し出港，午前中に、洲本港着、その後、夕食準備を買い出しをして,夕刻に洲本港にて，鱧鍋の予定です。参加艇は，ピァグレース、秋津洲、と　ステラマリス？で考えております。6日朝には，洲本を出港，お昼に北港に帰ってくる計画です。』との，予定でしたが、『真魚鰹をいただく会』は，中津の岡邸に変更，15日の早朝出発は予定道理でしたが、ステラマリスが，参加できず．秋津州とピアグレースでのクルージングでした。15〜16日、厳しい暑さでした．１５日は，南西の風を受けながら，洲本迄，風に向ってセーリング，少し涼しかったけど，洲本に着いて，お風呂迄歩いたのは，暑かった．船に戻って，も風が好く、暑い日でした．しかし，岡さんの，絶品の鱧鍋をいただき参加者全員大満足でした。翌日は、早朝から朝ご飯をすませ，洲本出港、北港を目指しましたが昼になると　昨日と同じ　南西の風，風と同じ方向に走ると，風がない！！めちゃくちゃ暑い１日でした．お昼前に，シイラが，トローリング仕掛けに掛かり，直ぐ3枚に下ろしていただきました．おいしかったです。今回のシイラは，淡路島仮や南沖２マイルの地点で釣り上げ、刺身にしました、醤油＆わさびの日本風とバルサミコ酢とバージンオイルでカルパッチョ風でいただきました。5０cm程の小さな物でしたので，油もヒツコクなく，御意識いただきました．釣り上げて30分で胃袋の中に移動しました。おいしかったよ〜〜　新鮮なジャパニーズ刺身&イタリアンカルパッチョ‼‼でした。

アクセスディンギー子どもヨットレース

2011-08-14T16:20:00.002+09:00

　本日８月１４日、盆休みの真っ最中にアクセスディンギー子どもヨットレースが，北港ヨットハーバーで開催された．市の広報等多くの片にお知らせを流し，子供たちに夏の思いで造りにとの企画で，一度もアクセスディンギーに乗った事のない子供たちを対象に，参加者を募りました．多くの参加者が申し込み，抽選で２０組４０名の参加で行ないました．私たちとしたら，全く初めての子供たちが，レースができるか？うまく船を操れるかが問題でしたが，なんと白熱のレースが繰り広げられ，応援に駆けつけた父兄が大変興奮して楽しんでいました。
レースになるかで，一番問題であったのは，スタートが公平にできるか，ヨットレースのスタートは，スタート前からレースであって，良い位置から，時間道理にスタートする難しい物です．まず初めての人には無理です．そこで，私のアイデアで，『ルマン式スタート』を採用することになりました．なぜヨットレースでカーレースのスタート方式を？？　ルマン式とは２４時間の耐久レースのスタートで，最近流行っていない方法ですが，ヨットのルマン式は，２名が乗った船を，スタート時間に同時に，桟橋から押し出すスタートです。結構これがうまい事で来て，スタートから第一マーク迄が，すごい接戦になり，大変面白いレースができ，参加者にすごく興味を持っていただきました。誰でもヨットレースが直ぐできる状態です．これからも楽しい事どんどんやりまっせ〜〜！！　ヨットレースの革命やね！！

本島　お盆の墓参り

2011-08-12T14:24:00.002+09:00

　１１日の朝から，本島に向いました。児島港からの，高速艇には乗れませんでしたので．車を港に置き，JR児島駅から、丸亀迄，瀬戸大橋線で，向いました，両手に荷物だったので，車両のドアの開閉ボタンを押さなければ行けない電車には，戸惑いましたが，無事、丸亀着．１２時の高速艇に乗り，一路本島へ、貸し自転車を借りて，荷物をたくさん積んで，お家迄，家につくと，ジャングル状態，早速家を空けて，草刈りに精を出し，夕方には，少しましになった，涼しくなってから，墓掃除、３カ所の墓地に，何とか花立てを立て，掃除して，盆らしく整える．墓から帰ると6時過ぎ，いつもお世話になっている人に，お土産を持って走る。風呂に入って，ビールを飲んで食事で直ぐ就寝、
翌日は，朝６時過ぎから，昨日残した，草刈りや掃除をして，お墓参り．そうしているうちに，船の時間が近づく，あわてて，戸締まり、１０時の高速艇で，児島へ、そして車に荷物を積み，大阪へ帰る．１２日なので，西に行く車は多くの渋滞に巻き込まれ，大変そうだったが，私たちは，渋滞もなく大阪に帰着，ドタバタの２日間でしたが，盆の墓参りは終了．ご苦労さんでした。

暑さが戻り

2011-08-04T07:36:00.002+09:00

　今日は，８月４日南には台風が在り，中国大陸へ進むみたい．暑さが戻り，ゲリラ豪雨もあちこちである．今年の夏は，節電モードで，しゃきっとしない．少なかった蝉も夏本番と，そこら中の街路樹で鳴いている。朝の散歩はまだ涼しいが，今日は，暑くなるそうだ，これから夏本番かも？　体に気をつけて，乗り切りたい物ですね。いつもながら，休み前になると仕事の話が？？　もう少し早い話にならないのかな．樹望塾も，夏の間お休みしていますが，９月になったら，頑張ります。

東淀川高射砲陣地

2011-07-12T14:57:00.004+09:00

　友人の工場の直ぐ近く，東海道本線の直ぐ横に，8角形のコンクリートの固まりがそこに在る．７０年近く経ったのだろうか．大阪の空を守る．高射砲陣地、、上から見たら．戦艦大和の高射砲の台座とよく似ている8角形，此所にどのような大砲を備えていたかは．解らない．ただ時間の経過を感じさせ，戦争の記憶を持っている．そんな建物です．今も人が利用しているようなので，入る事もできませんが，平和を守る記念碑にしたい物ですね。戦争を知らない私たちですが，戦争のむなしさを感じさせられる建物です。

天満天神繁昌亭

2011-07-12T08:03:00.003+09:00

　梅雨が開けまい日　暑い日が続いております。節電等の事も在り、今年はミストが涼しさを演出してくれます．私どもが毎年、天満天神繁昌亭の植え込みに設置している，ミストの工事が，１１日に行なわれました．これから暑い中，繁昌亭の前で，天満宮への参拝者や，繁昌亭の入場者のみなさんに，涼しい風をお届けします。繁昌亭のミストは，私の企画で，庭木の竹から吉が吹出します．みなさん珠洲市んで下さい。昨日の話題ですが，上方落語協会の桂三枝会長が，来年には，上方落語会の大名称である，桂文枝を．襲名します。桂文枝は、
三枝の師匠小文枝の師匠の名跡で、上方落語会に於いて，最高位の名称であります。kawamura shizuya 先輩も，大出世でんな〜〜おめでとうございます。

帆船『あこがれ』塩飽訪問

2011-07-06T06:17:00.002+09:00

７月２日から、帆船『あこがれ』の四国一周コースに便乗しました．実は，初めての塩飽本島訪問で，島に着岸する準備をお手伝いしてきました．その関係で，塩飽迄の講師として，乗船することになりました．今回のコースには，我が子孫の会から，小林頭取、正井さん，郡家の滝じいも参加し，楽しい船旅を前半の少しですが，体験できました．２日の土曜の昼に集合、大阪南港を出港して，神戸港、和田岬沖で錨泊，この夜，塩飽の人たちと神戸港のお話をしました．翌朝、明石海峡〜播磨灘〜を通り，備三瀬戸、瀬戸大橋をくぐり，塩飽本島に到着しましたが，大潮で，流れが強く着岸できませんでした。牛島沖で錨泊、夜に，塩飽の夜景を見ながら，塩飽諸島の歴史や風土をお話ししました。翌日，にじ観光の岡田さんの協力で，本島に上陸、観光事務所の，三宅さんの案内で，島内の史蹟を見学，その間に，本島の小中学校の生徒が、帆船『あこがれ』を，見学することができました．私は，そこ迄で，夕方のフェリーで大阪へ帰ってきました．歴史談義と現地見学と、セールトレーニング、咸臨丸の水夫の古里訪問は，大きな意味が合ったと喜んでおります。

KUROFUNE走る

2011-06-27T06:36:00.002+09:00

　やっと，日曜日が晴れの昨日、C&Tが，開催され，久々アクセスの仲間が集りました。朝から良い風が吹き，午後から少し荒れだし雨が古前に終了しました．その中で、KUROFUNEが、機嫌よくは知りました．まだ改善すべき点が見つかりましたが，この繰り返しで，良い船に成長すると思います。７月１８日の全日本には，デビューするかも？？

夏の予定をしなければ

2011-06-14T17:53:00.003+09:00

　よく雨が降りますね。先日、加賀市の全国北前船研究会から，今年のセミナーのお誘いが在りました．かねてから大阪の三軒家の船囲いの話を，敦賀宿の淡路屋さんの御子孫の，西川さんと知り合ってから，発表しようと資料集めを行なっておりました．今回８月28〜29日の開催で，レポート発表で，私と，『塩飽島戦記』の，本島の先輩、吉田幸男さんが．各30分時間をいただき，行なうことになりました．さてさて，これから資料の整備をして，写真取材等忙しくなってきます．全国研究会でどんな発表ができるか？？これから努力せねばなりません。
少し資料をみなさんにお見せします．三軒家に詳しい方がおられたらご一報下さい。

久々晴れの日曜日

2011-06-06T06:11:00.002+09:00

　ここ数週間、日曜日には雨が降り，延期していた、KUROFUNE2.8の進水式，会場テストを行ないました。岡さんとセブンの協力で海面に浮かせて帆走しました．スムースに走り，所期の目的は達成できたと思います．課題であった，乗員の最大重量ですが，私と岡さんのダブルハンドで，それなりに問題は在りませんでした．これも、NZのマイクヒューズが、船に積んでいた，テンダーをヒントにしたのですが，確実にこの大きさの船で，大きな大人が２人、乗り込めます．これからは少し見つかった，問題点の，改修を行なって行くつもりです。６月中には，多くの方に乗っていただけると，思います。

雨で開けた，６月

2011-06-01T08:06:00.002+09:00

　今日から６月，早朝今にも降り出しそうな、空を見て，早く散歩の以降と準備をしていたら，雨が降り出した。雨の朝，，お隣の紫陽花が，花を開きだして，雨には紫陽花，きれいな額紫陽花を，撮ってみました。　紫陽花　此花を見ると，シーボルトとお滝さんの悲しい話、（蝶々夫人のモデル？）　　「紫陽花や藪（やぶ）を小庭の別座敷」松尾芭蕉
「紫陽花の末一色（すえひといろ）となりにけり」小林一茶
28歳のシーボルトは17歳の楠本滝と結婚。シーボルトは、お滝を心より愛し「決して彼女以外の女性を妻に迎えることはない」という手紙を故郷に送っていたのでございます。そして２人の間には娘（稲）が生まれる。3年後。伊能忠敬の日本地図の国外持ち出しの嫌疑で、取り調べの結果、間諜（スパイ）の容疑で、国外追放を言い渡されてしまった。当然ながら妻である滝も、厳しい取調べを受ける。
しかし、そこは蝶々同様、惚れた相手のために身命を投げ打つ覚悟くらいはできている。決して夫・シーボルトの不利になることは話さなかった。この時のことを取り調べた役人は、賛辞の念を込めて（歳若く美しいながらも肝すわり候）と記録に残しております。死ぬる覚悟でひとことも喋らず、根負けした役人が彼女を解放した。日本女性は命をかけて愛するのです。そして、その女の決意に、己の命をかけて応えるのが日本の男でした。国外追放となったシーボルト。
彼は、ヨーロッパで、日本の伝統・風習、植物・動物、美術・工芸を集めた「日本民族学の博物館」を建立し日本の素晴らしさを世界中に伝えたのでございます。日本からシーボルトが持ち帰った日本原産の花。｢紫陽花｣の学名には、国に割かれても、消えることの無いシーボルトのお滝への深い愛がこめられているのです。

サザンクロス帰港

2011-05-27T13:36:00.002+09:00

　昨年　４月１０日大阪北港を出港、真鶴〜三﨑から，大平洋一回りしてきた，中路さんとサザンクロス（散々苦労巣）が２６日午後7時５０分に無事、北港ヨットハーバーの，ゲストポンツーンDに着岸、無事舫いを取り，帰着しました．仲間たち10名程が出迎えました。

浜中応彦アトリエ訪問

2011-05-21T11:48:00.003+09:00

　20日の夕方に，琵琶湖のほとりの．水墨画家浜中応彦先生の、アトリエを訪問しました。竜王インターから，湖南市の工業団地に，いつもの納品を済ませ。近江八幡市内を抜け，水郷地帯を寄り道し，沖の島の南東少し突き出た湖岸の田んぼの先に，先生の，湖畔のアトリエが建っていました．このアトリエは，岬の西端に在り，琵琶湖を望み，比叡，鳳来　比良の　山々に沈む夕日と，赤く染まった琵琶湖が見える最高の場所です。今回の訪問は，ダイニングテーブルの天板の注文を受け，３階のダイニングに、2500x1000の大きな天板をつけました。
ドイツブナの無垢の板を６枚．バラバラで搬入、現場で君立てました．搬入が問題だったので，このような構造にしましたが，問題なく狭い階段も搬入でき，良いダイニングテーブル兼，先生の作業台になりました。サンセット頃から，先生の仲間が集り．美味しい魚と焼きながら，楽しくおいしいお酒をいただきました．これを機にまた訪問したいと思っております。

東大阪市のふれあい祭り

2011-05-18T18:27:00.004+09:00

　先日の、東大阪市のふれあい祭りに，友人の建築家から，依頼された，木製の円盤がお役に立った報告が今日メールでいただいた。
『いつもお世話になっています。
先日、東大阪市のふれあい祭りにて　例の円盤を使った
ゲームを　子供達に提供して　喜んで頂きました。
出店の関係上、５０円でゲームをしてもらい
全員に　お菓子を渡します。
ただし、ゲーム性が必要なので、「カーリング」を
もじって、「木ーリング」と銘うって
桧のフローリングに　的を　書いて
例の円盤に、子供たちに自由に絵を書いてもらい
滑らせて、的を　狙ってもらう　ゲームにしました。
結構　これが好評で　しかも　必ず　お菓子が貰えるし
珍しさも買って、集まってくれました。
実質は、ボランティアですので、お菓子代で　チャラ　にしています。
お陰で、良い一日を過ごせました。
ただ、参加しているのは全員　一級建築士です。
でも　仕事が少ないのも　同じです。
どうにか成らないものでしょうかね～
何かあったら　紹介してくださいね！
では　今後ともよろしくお願いします。』
　どこでも同じボヤキが出る，今日この頃です．子供たちの歓声が聞けたらいいことですよ。

サザンクロス帰国

2011-05-16T18:49:00.002+09:00

　日曜日、私たちが，クラブレースを楽しんでいるときに、神奈川・真鶴港に，中路さんの、サザンクロスが真鶴港に入港し、公共岸壁に着岸しました。昨年の４月の２０日に三崎港を出港，１年と１ヶ月足らずで、ハワイ〜タヒチ〜ニューカレドニア〜ニュージーランドと廻り，船の大修理をして，ニュージーランドの地震も体験し、３月１3日にワンガレイを出港して、バヌアツに寄港ミクロネシアポーンペイ港を経て，小笠原で入国、昨日，中路さんの故郷、神奈川・真鶴港に帰着しました．ご苦労さんです。

国際森林年 2011

2011-05-11T06:59:00.002+09:00

　3.11以降、地震の事で頭がいっぱいで，今年が，このような年だとは，忘れてました。
世界では、1990年から2010年までの20年間で、日本の国土面積の4倍にもなる広大な森林が失われています。そこで2006年、国連総会において「持続可能な森林経営」を目指すため、2011年を国際森林年とすることが決議されました。
「持続可能な森林経営」というのは少し難しい言葉ですね。簡単に言うと、森林が失われない状態を保ち、そこから得られる恩恵を将来にわたって受け続けられるように、森林を賢く利用していこうということです。「持続可能」という考え方は、英語では「Sustainability（サステナビリティ）」と表現されています。私は，昔から，木材資源の枯渇には仕事上大変危機感を持っており，各種の講演会や活動をしてきましたが，日本では，ほんの一部の針葉樹林を除いては，このような森林は、ありません、温帯広葉樹林の素晴らしい山林が在った日本の山を，全て丸裸にして，杉，檜の山に変えさせた，林野庁の責任が一度も問われず．今に至って、『森林に関わる代表的な仕事といえば林業ですが、いまは林業離れが進んでいます。また山村では高齢化が進み、身近な森に必要な手入れをすることもできなくなっています。適切な管理が行われなくなると、森林は本来の機能を発揮できなくなります。森林の機能とは、言い換えれば、森林が与えてくれる恵みや働きのこと。木材の生産はもちろんのこと、清水を生み出したり、豊かな生命を育んだり。また、木々が二酸化炭素を吸収することで地球温暖化を抑制したり、地滑りなどの災害を防いだりというのも、森林の重要な機能です。』このような事を言っても何の役にも立ちません．国連のテーマはForests for People（人々のための森林）」です。このロゴマーク、人が中心となって　世界の森林の持続可能な経営、保全などを考えようと訴えています。日本政府や，林業関係者は、日本の森林から広葉樹林を無くした事が一番問題だったのを忘れています。広葉樹林が、混在して残っていれば，森は，腐葉土のある．豊かな森でいられ，多くの虫がいて，小鳥や，小動物，大型の鳥、動物が，豊かに暮せていたはずです。今，山には，杉や，檜しか無く，新芽以外は食べられないので，鹿や，熊が，猪が，山を下りて，人里にエサを求めて出てきます．農地に電気柵をつけないと生産できない農業これも森の問題です．一度こんな話を樹望塾でしてみましょうか？

5/9 ６０歳か〜！

2011-05-09T07:36:00.005+09:00

　月曜日の朝、愛犬、かわいいタレちゃんと毎朝の散歩，今日は私の誕生日，とうとう６０歳、いやでんな〜〜年の事は、まあ頑張らなあかん仕事ですから家族の為，会社のため，多くの方々の為，頑張りまぁ〜す．まだ10年ははたらかなあかんのか？？　借金かえさなあきまへん！！
損な思いを巡らせながら，朝の散歩、そのときタレちゃんが，『これプレゼント！』と立ち止まる．彼が毎日、液体肥料をあたえていた、街路樹の下に，小さな花が、さも自分が育てたような，顔をしていました．タレちゃんありがとう。

関空一周ヨットレース

2011-05-06T06:18:00.003+09:00

　今年は，連休のクルージングを変更、淡輪ヨットハーバーで開かれる，関空一周レースに参加，２日の昼から，北港を出て淡輪に廻航、久々、すべらんうどんの、みっちゃんも一緒に，楽しく廻航，到着して，近所に住んでいる高校の同級生のS君が，艇を訪問，一緒においしいビールを飲む．３日早朝からレースに備える，本日はトライアルレースが２本，海面に出ると，ほとんど無風、重いピアグレースには，一寸苦手、１本目はDNF ２本目はかろうじてフィニッシュ。ハーバーに戻り，前夜祭が始まる．マグロの解体ショーや色々なイベントも在り，最後の抽選会が楽しみで，なんとバックが当たりました．４日は，早朝７時に出港、昨日テストした，ジェネカーを，頼りに微風の関空一周レースに挑みました。７０艇のスタートでしたので，なかなか良いポジションがとれず．潮にも逆らわれ，出遅れましたが，無事　関空橋を通過、ジェネカーで風上にどのくらい走れるかをテスト，結構良い走りをしたのに満足しましたが．順位は上がらず．何とかタイムリミット迄に，フィニッシュ、完走できました。表彰式，たくさん商品が出ました．終了後，お風呂に入り，夕食，翌日の北港への廻航の準備、就寝５日早朝に出港、北港着お昼．楽しい４日間の，レース＆クルーズでした。参加人数５名　消費燃料　２５L 消費飲料　26L

本島にて

2011-05-01T17:08:00.002+09:00

　３０日の早朝から、東京から帰ってきた息子２人と、山陽道を走って，岡山を越え，児島へ、児島観光港からムクジマルに乗って10時前に本島に到着、すぐに墓参り，墓掃除、ドタバタと午前中に動き回りました．午後から家の周りや，屋根等の大掃除、植木や，雑草をきれいにして，ゴミを畑で焼きました．今回は，息子たちが来てくれたので，大助かりでした．畑の中の，八重の椿の花が，少し日が，過ぎていましたが，きれいに咲いていました。一日しっかり大掃除して，久々にさっぱりした家ですごしました．雨だと思った１日は，雨もあまり降らず，10時の船で児島に帰り，大阪に14時に帰り着きました。

休み前のお仕事

2011-04-29T16:22:00.002+09:00

　昭和の日の本日、休み前のお仕事で，奈良の，お客さんの新居に，テーブルとベンチを納めてきました。本日のお仕事、生駒の北にある新築のお宅で,北欧の素材をたくさん使っているお家でした，私どもが製作した、バルト海の岸で育った，ドイツブナのテーブルとベンチが，本当に似合っていました．素晴らしい出会いでした。

ゴールデンウィーク？

2011-04-26T06:37:00.002+09:00

　５月の連休が近づいてきた．毎年ならウキウキ氏て，予定を考えている所だが，今年はなんだか，難しい！！東日本の震災復興や，原発の処理，色々と大変なんだが，私たち西日本の人たちが，普通の生活をして，頑張って仕事や，遊びをしないと，国全体が萎縮してしまう。『がんばろう日本』　　この５月の連休に，大阪の淡輪ヨットハーバーで，関空１周ヨットレースが開催される．実は初めて．関空の連絡橋の下をくぐるヨットレースが開催されるのである。これは，空港島から見えるヨットレースなので，これからの関西空港の大きなイベントとして育って行くと思います。
私の，この連休の予定は、4/29に仕事をして、30〜5/1に，家族で本島に帰り，墓参り，家の周辺の掃除片付けをして，タケノコ掘りをして，帰ってきます．２日朝，中津の現場の納品を確認して，ハーバーへ、お昼から，淡輪ヨットハーバーを目指します．我がピアグレースは，関空一周レースに参加します．北港の主力メンバーが，メルボルンの姉妹倶楽部の記念行事に参加等，ドタバタしておりますが，ピアグレースとしては，久々の淡輪訪問です。レースも楽しいですが，淡輪の仲間や友人と再会するのが楽しみです。

帆船『あこがれ』塩飽を目指す！！

2011-04-11T20:13:00.002+09:00

　土曜日の夕刻よりハーバーで，コンサート、帆船『あこがれ』のボランティアスタッフが中心の楽しい会でした．そのとき，あこがれの船長から，塩飽行き（四国一周航海）の話を聞き，すぐ，塩飽へ連絡，本島で受け入れ準備を始めてもらう．まずは調査，あこがれが，つけれる港があるか？？　小坂港の新しい岸壁なら，行けそうですが？？　極端な大潮だったら座礁します．あこがれは5.5mの深さが必要です。干底では，その日の潮でも，難しそうです．何とか考えねば！！　塩飽の歴史探訪なら，塩飽勤番所，そして笠島の町並み，この辺を見学していただいて，瀬戸内の穏やかな，自然を味わってもらいたいと思います。何とか楽しい船旅になるように，お手伝いします。

桜咲く

2011-04-06T21:01:00.002+09:00

　春本番になりました．桜が咲き出して，町が色気づきだしました。春って良いな！この暖かい日が，被災地にも来るように，願ってます。
原発の事故の方が，重苦しくのしかかっています。いつになったら先が読めるようになるのでしょうか？　チェルノブイリと同じなら，40〜50年かかってしまいます。この国の未来は、どうなるのでしょう？？　不安がよぎる毎日です。水道水の放射能を取り除いた，純水製造機の会社も岩手に工場があるそうです。その機会を使って，汚染水をきれいにできるかと考えていましたが？？？？

東から

2011-04-03T17:17:00.003+09:00

　最近，大阪周辺も、東から移ってきた人が多い，地震の被災者，原発が原因の人，余震が続くので少しの間，関西で生活しようと，ウイークリーマンションを借りた人、本来東京が仕事の中心だが，関西に家が有るので，こちらでの生活を中心にしようと考えた人、放射能の事で，子供の事を考え，大阪の親戚に子供を連れて来た、お母さん。これらも風評？？それだけではないと思う．本当に心配したら，この想定外がいっぱい起きるこの日本で，どこが安心だと，悩む人も多いのも理解できる。本当の事を解りやすく説明すれば？？？？
初動の対処が、うまくいけていたら、パニックを恐れ，何かを隠そうとしたから，このようなことになったのか？　本当に，この国や，国民を守ろうと，行動しているのか？？　何もかも不信になって，何を信じていいのかわからなくなる。　これでは、よけいに風評に惑わされる。
真実を性格に，話してください。私たちは，この国で，これからも生きて行かなくては，ならないのですから，この美しい日本を守って行きたいのだから！！

プレートの位置

2011-03-25T17:16:00.006+09:00

　大熊実次郎が，大熊文吉の東隣のすんでいたのは，真木信夫先生の書物で，はっきりと書いています．その場所の昭和５年の写真です。
ちょうど，今の写真の90°東から撮った写真です．手前の家が，大熊文吉の家で，実治朗の家跡は，多くの人の影になっています。今は道と防波堤が在りますが，昔は，あの場所の際迄、浜辺で，潮が満潮なら波打ち際でした。
実際の実治朗の生家は,写真多くに写っている道をまっすぐ100m程行った，竹林の際の古井戸の在る所だそうです（藤本シズエ談）

木の船ですよ〜〜

2011-03-24T18:11:00.002+09:00

　建造中の，新艇の，外板が　貼り上がり，船台から外し，船らしい姿になりました．これから，ヨットとしての大事な部分を仕上げていきます。やはり、エコロジーを考えると，グラスファイバーや，樹脂をあまり使いたくないですね．さて何が，防水や，紫外線に強いのかな〜〜　木造船ら私意、色に仕上げてみたいですね。

久々の対面

2011-03-24T17:49:00.003+09:00

　数年前に，かわいそうなぐらいに，押さえつけられ，ボルトで無理矢理引っ付けられて，大きく反り返って大きな割れを生じていた，大きなブビンガのカウンター、この木は自由になりたかっただけなのに．私に依頼があり，ボルトを外し，ストレスを抜いて，おとなしくなるように，塗装を剥がし，木の表面で息をさせてあげたカウンター、あの時，おとなしくさせてから，また１枚のカウンターに削って仕上げて、OILをしみ込ませ，カウンターの天板として，再生した彼に，久々今日であいました。少し，表面のOILが，少なくなってきていますが，何とかおとなしく，カウンターの天板として，座っておられました．久々なので，やさしく手で触れて，挨拶をしました。彼は，これからも，このカウンターの天板として，生きて行くでしょう。おとなしく，自分を主張している君は，この場所の親父、いや、マスター、だと感じました。

新艇建造中

2011-03-22T20:13:00.002+09:00

　関東東北の地震等，色々ありまして，今や原発問題で，世間はうるさく，そして，仕事は先が見えない，大変な時代に突入してきました。
そんなときに，何を考えたか？？　新艇を建造し始めました。過去に造った、OP型のディンギーより，多くの重量に耐え，沈みにくく，浪に強く，簡単に操縦でき，エコロジーな船を考えてみました。少し楽しくなる話題を造りたい気持ちと，これ迄利用していた，アクセスディンギーが，あまりにも高価になった事が、きっかけで、ぜひ造りたいと思っていた私に，火をつけました。さていつ頃完成するか，お楽しみです。

プレート

2011-03-22T20:02:00.002+09:00

　プレートといっても、地震を起こすプレートとは違います。我が塩飽本島にて，咸臨丸の水主の顕彰碑の為に集った寄付金のあまりで，咸臨丸の水主のお墓や家等を解りやすくする．ステンレスの銘板のプレートです．彼岸迄に，島の色々な水主に由来する場所に，取付けられました．大熊実次郎の，埋墓と最後の暮らした家の跡に，プレートが立てられました。銘板には，生家と書いていますが，ここは，江戸時代は海岸で，砂浜でした。実は明治の末に本島で暮らした家が，大熊文吉（私の爺さん）の家の東隣と本に書いてあるのでここにしました。
色々と意見は在ると思いますが，よろしく御願いします。

安否捜索

2011-03-17T07:27:00.002+09:00

　地震に遭われた人たちの捜索，消息を知りたい．連絡が取れない知人がたくさんいます。何とか調べたいと，多くの仲間に相談したら，横浜の皆川さんから、Person Finder (消息情報): 2011 日本地震　http://japan.person-finder.appspot.com/　このページを教えて，いただきました．お陰で，菱垣廻船『浪華丸』の建造でお世話になった，新沼棟梁が無事だったのや，石巻の本間さんたちの，消息が解りました．石巻の方々は，旧北上川の西岸の，日和山に避難して助かった物と思われます。まだ消息が解らない方が在りますが，ガンバって探してみます．　Google に感謝！！　Facebookの仲間に感謝！！『日和山（ひよりやま）は、宮城県石巻市にある低山である。標高56.4メートル。
旧北上川の西岸、鎌倉時代に葛西氏が石巻城を築き、室町時代まで維持された。1689年（元禄2年）5月10日には松尾芭蕉が訪れ、同行の弟子河合曾良が眺望を日記に記した。山上に2人の像が立つ。現在は神社と日和山公園があり、桜とつつじの名所とされている。』

気になる三陸

2011-03-15T16:47:00.003+09:00

　今回の地震は，あまりの大きさに驚くばかりだ、東京にいる息子たちは，早く連絡が取れたが，震源に近い，福島、宮城、岩手の方々が気になる．特に石巻の本間さん、石巻千石船の会の中心的な方で，『あこがれ』の、北海道迄の航海の、石巻の受け入れの中心になってくれた人だ．咸臨丸子孫の会の特別会員でもある。地元のヨット界でも有名な方だ，未だ連絡がとれない。大船渡の，新沼棟梁、と平山憲治さん、菱垣廻船浪華丸の建造に関わり，試験航海で一緒だった．彼らが造った．気仙丸もどうなったのか？？　　
　北の，宮古も気になります。いわてマリンフィールドのみなさん、橋本久夫さんご無事でしょうか？　多くの，三陸の仲間の顔が浮かびます．連絡が取れる事を祈っております。

大阪大学中之島センターにて

2011-03-10T16:38:00.002+09:00

　かねてから予定されていた．大阪船舶倶楽部の月例会から帰ってきました。遣米使節の外国方の塚原但馬守昌義の御子孫に頼まれていた、大阪船舶倶楽部の講演，何とか無事におわりました。何の？講演　きまってまんがな！　私のお話は，樹の話か木工の話　船の話いやいや，咸臨丸のお話です。昼前から，中之島の大阪大学中之島センターへ、なんと，福沢のおっちゃんが，生まれた玉江橋の朝日放送の対岸、元大阪大学の学舎跡に，立っているビルです．ここの７階のセミナールムで，講演です．娘のmacから、プロジェクターに接続、画面設定が，でたらめで，うまく行かず，慌てましたが，さすが大学、macもうまく動き，講演準備が整い、会員が５０名弱あつまり、昼食を済ませて、私の講演が始まりました。１時間半の時間で駆け足で，咸臨丸の歴史，そしてその後の，乗組員たちの話をしたら，終わりの時間が迫ってきましたが，最後に質疑をすませ，無事終了、本当にありがとうございました。このような場所での講演会も良いもんです。

塩飽島戦記　販売します。

2011-03-03T10:31:00.007+09:00

　今日から、諌早在住の、塩飽のかたりべ　吉田幸男さんの、自費出版『塩飽島戦記』の、販売を関西地区総代理店として、やりまっせ〜〜
本人曰く『塩飽の歴史を書き始めようやく天正年間より江戸時代始めまでです。江戸時代幕末が残っており又もう一息意かと思っております』　歴史に興味のある方、送料込み　￥１５００　で販売します。詳しくは、メールで

久々の

2011-02-27T07:51:00.002+09:00

　土曜日は、午前中打合せに出ていましたが、お昼からお休み、少しTV等見ていましたが、あまりに良い天気なので、ハーバーへいきました。日曜から。天気が悪そうなので、ひさびさ、愛艇の整備とお掃除、まずはエンジンをかけて、冷蔵庫のチェックそして、ハッチの取付部分等コーキングをして,痛んだフェンダーのロープを変えて、お湯を沸かして、拭き掃除、冬の間ほったらかしだった船内を、掃除機をかけて少しはましな雰囲気にしましたが．まだまだ整理しなければならない荷物でいっぱい。これから暖かくなる迄，少しずつやらねばならないですね。バウハッチのステーの修理もやりまして、テーブルの収納も考えましたが、いざ船を動かすとどうでしょうか・３月の間は、整備に力を入れて、４月から、本格的に活動したいな〜〜　ついでにセーラビリティのレスキュー艇も近日中に船検ですので、チェックして舫いも増やしました。たまの土曜日の夕方、暖かいハーバーにて。

春が近くに

2011-02-23T07:19:00.002+09:00

　少し暖かくなったここ数日、例年の春先の様子，今年は，杉花粉が多いとか？？例年この時期に，レスキュー艇の保険、ヨットの保険等，色々物入りである。今年は、レスキュー艇の中間検査迄，有ります．何とかこなして，シーズンからの活動をして行かなくては。先日神戸で，大阪北港は，頑張ってます〜〜と，宣言してきたので，今年も，頑張って活動せなあかん、私たちの活動も，大阪市や，港湾局、健康福祉局等，ゆとりとみどり振興局等、行政側と福祉スポーツ協会や，ハーバーの指定管理者と．ハーバーの多くの利用者の理解と協力が有って，行なってきた事です．今回、岡道信君の，『すべらんうどん』が，TVで全国に知られ，私たちの活動も，紹介していただきました。これは，大阪市の，セーリングスポーツに関しての，先験的な理解と投資が有ってこそ出来上がった物です．私たち、セーラビリティ大阪の仲間たちは，多くの人に，セーリングのチャンスを掴んでもらう為に，この活動を続けて行きたいと思っております。多くの関係者に，これ迄以上のご理解とご協力をお願いします。『ヨットは贅沢者の遊びだけとちゃうで〜〜』

全国障害者スポーツ指導者研修会

2011-02-15T07:46:00.004+09:00

　樹望塾の翌日、１２日〜１３日と，神戸のポートアイランドの神戸学院にて、全国障害者スポーツ指導者研修会に参加してきました．今回は私が，障害者のセーリングについての分科会での講師として参加しました。全国からたくさんの指導者の方が参加、有意義な会でした。
すべらんうどんのTVをみた人が２割居たのは，ビックリしました．日曜日も，半日講習に参加しました。

第161回樹望塾

2011-02-15T06:48:00.002+09:00

　建国記念の日の１１日、塚口の　賀名生漆工芸（あのううるしこいげい）で、漆の勉強会を開催しました。朝からの雪でまるで輪島で漆の勉強会を行なうような天気でした、14名の参加で，朝の10時から夕方迄漆のお勉強を楽しみました。賀名生漆工芸の加藤さんは，漆材料の販売を主に，漆関連の素材や，調色．お箸の塗装等，漆の持っている，新しい面を，解りやすく手に入れやすく扱っておられ，私たちの漆に対しての考えと違った，新素材としての，漆の可能性を教えていただきました。参加者全員楽しく過ごせました，ありがとうございます。

東京にて

2011-02-07T11:43:00.005+09:00

　咸臨丸子孫の会の、総会に参加してきました。5日の深夜に、大阪駅から夜行のバスに乗り東京へ、空いていたのでぐっすりと休み早朝に、足柄のサービスエリアに駐車中に起きる、７時３０分に東京駅着、浅草には、8時30分に着いてしまう．予定の時間より１時間３０分も早い、橋を渡ろうと前を見ると、スカイツリーが、大きく育っている。アサヒビールのビルの向こうに、前回見た時の３倍程の高さになっていました。　早く着きすぎたので、勝海舟の銅像の前で一休み、日当りの様場所で、写真を撮ったり本を読んだり、ゆっくりとした時間の流れを楽しんでいました。10時になり総会の会場へ、準備作業のお手伝い、久々お会いする人たちとご挨拶、総会が始まり私が関係した事業報告、この１年間を振り返り、咸臨丸太平洋就航150周年の行事を報告しました。後はみなさんと懇親会、今回は、工事中の東京スカイツリーを愛でながら楽しくやりましょうが、テーマ、我らがお上りさんにとって最高のロケーションでした．２時過ぎに、終了、２次会を近くのお店で集合し、私は、東京の仲間が来たので、２次会途中で退席しましたが、何とも楽しい会でした。最後は、ヨット仲間と、おいしいお酒を飲み、終電より速く、大阪に着きました。

「奇跡体験！アンビリバボー」

2011-02-03T07:15:00.004+09:00

私の友人であり、ヨットピアグレースの共同オーナー、岡道信君が（ミッチャンです。）大阪天満宮の『すべらんうどん』で、TVに取り上げられます。。ビートたけしの番組「奇跡体験！アンビリバボー」に出演します。　すべらんうどんの開発秘話。多分アクセスディンギー、Sailability Osakaも出るでしょう。ゴールデンタイムの放映であり、出来ればご覧下さい。
日時　２月１０日　午後７時５７分～　関西テレビ８チャンネル（フジテレビ系）
番組　「奇跡体験！アンビリバボー」
このお話は、すこし前から聞いておりましたが、彼が一生懸命、がんばった、すべらんうどんが、久々マスコミに大きく取り上げられ、良かったと喜んでいます。約９年前に、Sailability Osakaの取材の中で、参加している障害者を取り上げたときに、初めて、ミッチャンが、開発している、このうどんの事が明かされ、それから、製品が出来、色々な所での試験販売、大阪天満宮の亀の池の茶屋の横を借りて、店舗を開き、天満天神繁昌亭が出来たころには、営業も形になってきました．私は、繁昌亭の仕事や打合せの時には、必ず、亀の池の店で、うどんを食べています。今回、このような形で、ゴールデンタイムに、人気のある番組で放映される事は、又何かの」大きなチャンスに恵まれるのかもしれません、それは、岡道信君が、このお仕事に情熱を傾け、その彼を支援協力していただいた、多くの仲間の力でもあると、思います。
『ミッチャン、これからも、がんばっていこな〜〜』

総会、そうかい、壮快

2011-02-01T15:06:00.004+09:00

　１月３０日、NPOOHYCの総会が行なわれました．私の入っているヨットクラブですが、１年の総まとめ、何とか無事に終了、又この一年理事で、事務局長のお務めが・・・・・まあそういっても誰かがやらなくてはいけないお役目、私でよければ、お手伝いします。でも私には、咸臨丸子孫の会が、そうです、今度の日曜が総会です．東京浅草で、東京スカイツリーの目の前で、『私のようなお上りさん向きの場所でんな〜』事業報告、会計報告、次年度予算、事業計画と、どこの会でも同じような事ですが、毎年の恒例行事、みんなで楽しく飲んで話すのがその後の懇親会、久々お江戸で、酔っぱらいますか？？？　６日の最終ののぞみの切符は持ってま〜すよ。この上に上がるとさぞ壮快でしょうな？一昨年はこんなだったんですが、早く成長しますな〜〜

樹望塾

2011-01-15T07:49:00.003+09:00

　ことし最初の樹望塾が13日に開催された、大きな話題も亡かったのですが、まずは、年の初めの新年会、昨年末に仕入れていた、猪肉もあり、楽しく牡丹鍋、今年の見通しや方針の話よりまずは、おいしい鍋をつついて、酒を酌み交わす．楽しい時間でした。ただし，今年の猪は、脂身が少ない、いつもは写真のような紅白の身であるが、ほとんど赤身でした、やはり山の食べ物が少なかったのか？？いつものメタボな猪でなく、スリムな猪でした。実は今年の、バスツアーの中止（２月１１日）のあり、何か変わった事をと想い、塚口の、賀名生漆工芸（http://www.urushiya.com/）の加藤さんに、お願いして、彼のお店で、漆の話と、実習を、行います。多くの方に漆を、体験していただきたいと思っております．実施日は、２月１１日（建国記念の日）です。詳しくは、樹望塾通信でお知らせします。

連休に

2011-01-10T08:14:00.002+09:00

　年も開け、８日には、昨年大阪から南太平洋に旅立った、散々苦労巣の中路さんの一時帰国の報告会をハーバーで開きました。たくさんの北港の仲間が集り楽しい会が開けました。その翌日は、私は、車で本島へ、毎年恒例の八朔の取り入れとお墓参り、朝２便で島に渡り、八朔の木を見ましたが、昨年の暑さが影響したのか、終了は、いつもの１割程で、ほんの少ししかとれませんでした．私は１１月から２ヶ月ぶりの本島ですが、嫁は、夏から久々の本島で、１１月に島の人たちにお願いしていた．草刈りや家の周りの整備がきれいに出来ているのでビックリしていました。いつもなら椿が赤い花を開いているのですが、今回は、山茶花が赤い花を開いているのみでした．まだまだ寒い日が続くのでしょうが、また春になったら、お墓参りにこようと思っております。

2011年　新年を迎えて

2011-01-04T08:55:00.002+09:00

　明けましておめでとうございます。　年末は、厳しい寒波で、大雪や、強風で大変でしたね、年が明けて、落ち着いた天気になりましたが、この冬は厳しそうですね。年の瀬に、強風の中ハーバーへ、舫を確認して、次に、鯉を料理して、落ち着いていた所に、友人の母親の訃報が入り、２日にお通夜に行ってきました。正月が忙しくなってきました。元旦は、氏神さんへお参りに、午後から,弟家族が来て、大宴会
３日は、毎年恒例になった、北港での餅つき、２日の朝から、餅つきの準備、家に帰ったら、甥っ子たちが、来ていましたが、友人と待ち合わせの時間になり、お通夜へ、帰宅は、10時過ぎでした．翌朝、餅つきの道具を持って、ハーバーへ、いつもの年明けの雰囲気になってきました。

年の瀬に！！

2010-12-30T21:47:00.002+09:00

　昨日、塩尻の弟が、家族で帰阪　かねてから頼んでいた、鯉を一匹、積んできてくれました。この押し詰まった日に何を考えているんやと、家族に怒られながら、大きな入れ物に水を入れて、その中で鯉を泳がす、さすが信州の鯉、まだ、生き生きと元気である。これから、泥や砂を履かせて・・・・・　実は、私の高校の恩師が、もう８０歳を過ぎているが、元気でおられるので、彼の出身地の、信州の味を届けたくて、弟に無理を言って、鯉を一匹手に入れた次第です。今年一年、顔を出せず、気になっていましたので、年の瀬の挨拶に、鯉を手みやげにと想い、実行しました．鯉を手に入れて、先生に電話して、鯉の話をすると、一度に声が大きくなり喜んでいただきました。ただし，生ではなく、料理して届けてほしいので、私が、３０日の朝から、５０cmオーバーの鯉をさばきました。色々とネットで調べて、捌きましたが、さすがにでかい魚でした。銅を輪切りにして、鯉こくに、すこし、鯉のあらいにする為、３枚に下ろし、初めての、鯉こくにチャレンジ、出汁を造り、長時間煮て、最後に赤みそで味付け、延々８時間かけ、鯉こく完成、夕方に、先生宅に届けて試食、本物の鯉こくになっているのか心配していましたが、先生から、『これはいける』とのおすみつきをいただき、安心しております。　鯉はなかなかの魚ですね。これからもチャレンジしますか？？

週末いろいろ

2010-12-20T06:52:00.002+09:00

　年も押し詰まった週末に、色々な会合や忘年会がありましたが、今年も世話になった方からのお招きで食事会、私には、あまり、似合ませんが、めったに着ないスーツを着てお出かけ、楽しいひとときを過ごしました。Sailability Osakaの忘年会に、参加できなかったのが、気がかりでしたが、色々な事のあった、この年の締めくくりには、良い経験でした．本当にありがとうございます。帰りに弁天町についてから、友人とばったり会い遅くなりましたが楽しい時間を作りました．翌日は、大和高田の友人に、香芝で日中仕事をしている、工芸高校の後輩のデザイナーの紹介と友人のリフォームの仕事のアドバイスに奈良に出向きました。色々なポジションで仕事に対しての考えや、情報等、現実の切実な問題等もお話ししました。色々話をしているうちに、私の友人んも工芸高校の建築科の卒業生（私と同期）後輩は5年下の木材工芸科でなんと、工芸高校のブラスバンド部の先輩後輩だったと解りました。同じ学校の卒業生は、何らかのつながりがあるもんなんですね。また新しい交流が出来、次につながる人間関係が構築される事をねがっております.このところ正月開けの色々な会の案内が来て、１月の予定がいっぱい入ってきてます．来年お忙しく走り回らねば！！　1/5新年互礼会　１/８中路さん報告会　１/１５障害者福祉スポーツ協会、委員会
土曜会　1/16　OHYC理事会　1/22　ほがらか評議会＆新年会　1/30　OHYC総会

相互リンクのぺージから

2010-12-15T22:49:00.001+09:00

　この樹望塾のHPも、多くの所から、リンクされています．相互リンクも１０数カ所ありますが、そんな中から、歴史時代小説家の植松三十里さんの公式サイト『松の間』　　いつもブログ『松の間の床の間』を拝見して、たまには投稿してますが、本日，現在連載中のボタンをクリックしたら、ORBIS化粧品hinami「時代を生きた女たち」？？　化粧品メーカーの宣伝紙の連載かと、簡単に思いましたが、2009年11月号より月刊で好評連載中。読んで元気になれる女性人物伝を目指しています。と彼女の弁2009年11月号／大浦お慶　12月号／イザベラ・バード2010年1月号／お龍　2月号／大山捨松　3月号／皇女和宮　4月号／兵藤精　5月号／クーデンホーフ光子　6月号／岡本かの子　7月号／澤田美喜　8月号／プリンセス・カイウラニ　9月号／松尾多勢子　10月号／松旭斎天勝なんと何と、私も読みたくなる内容ではないか！
歴史上の有名なでも余り知られていない．美女も才女も魔女もいる。こんなのを毎月書いていたら、三十里先生も大変だと思いましたが、最近は、『めのと』『達成の人』『辛夷開花』『お江の方と春日局』『咸臨丸、サンフランシスコにて』『お江流浪の姫』と２ヶ月に一度は、新しい本を出している。私も先月買った本をまだ読めていない。でもそのような中、私も読みたくなる　「時代を生きた女たち」一度手に入れてみたいと思っています。

忘年会

2010-12-12T11:26:00.003+09:00

　昨日は、ヨットクラブの忘年会、マルビルで開かれるので、5時に梅田へ、やはり週末の夜は、人が多かったです．地下街を通り，マルビルへ、会場準備を、お手伝い、そして毎度の事ですが、サンタクロースに変身！！　子供たちのプレゼント係です。今年は、参加者が８０名、
会長挨拶〜来賓挨拶と続き、乾杯、食事が始まり、舞台では、ギターの男性と、ボーカルの女性が、Amazing Graceを素晴らしい歌声で聞かせてくれました．ヨットクラブのパーティに似合いの曲から始まりました。この歌は、作詞者はジョン・ニュートン (John Newton）　帆船の船長、この曲には、黒人奴隷貿易に関わったことに対する深い悔恨と、それにも関わらず赦しを与えた神の愛に対する感謝が込められているといわれているそうだ、レースの表彰が終わり、最後は、我らが友人、亡くなった加賀哲也の仲間たちバンドのボランティアコンサート、のGSやロックで楽しく踊り歌い、楽しく盛り上がり過ごしました。

師走

2010-12-07T06:39:00.004+09:00

　１２月に入って、気ぜわしく毎日を過ごしています．２日に　第１５９回の樹望塾を開催し、プチ忘年会をしました。鶏のがらを1日前から煮てスープを造り、博多風の水炊きを、仲間で楽しく食べました．博多風と言っても、伯方の塩は使ってません、瀬戸のあら塩です．今回はこれがヒットでした．おいしい鍋で，遅く迄みなさん話が弾みました。そして5日は、もはや恒例になった、『佐栁ふるさとの会』朝は、ヨットクラブの理事会を11時迄にすませて、一目散で三宮のホテルへ、でも３０分遅刻、１２時から〜１８時迄楽しく飲んでいました。帰りは、ルミナリエ見物も考えていましたが、あまりにも込んでいるので、まじめに帰宅しました。後３週間程で、今年もおしまいです。今年は、忙しくたくさんの事を経験しましたが、まだ出来ていない事や、課題が一杯です．今週末は、ヨットクラブのクリスマスパーティー、来週は、セーラビリティ大阪の忘年会、DYCの忘年会、色々あります。来年の２月１２日のセーラビリティ大阪の活動の講演の段取りと、3月10日の『咸臨丸と水主』の
話をそろそろ準備しなければ、年越しの課題でんな〜

秋の塩飽

2010-11-24T11:05:00.002+09:00

　19日の最終の新幹線の到着する、子孫の会の頭取を車で迎えて、今回の塩飽訪問が始まる。日付も２０日になり、深夜の道を宝塚へ、もう一人の同乗者を自宅に出迎える。１時前に、中国道宝塚を入り、一路西へ、いつもは朝３時頃の走る道を、２時間も前に走る、案の定早く丸亀に到着、車を置いて、朝７時には、本島上陸、家を開け、一時休憩、朝ご飯を作り、９時過ぎには、本日の公演地、坂出市沙弥島へ、瀬戸大橋の地域対策で出来た、会館は、素晴らしい景色と設備で、準備よろしく、１００人程の方が集り、式典と講演会が終了、瀬戸に沈む夕日を見て、坂出市内で、宴会、島に帰るのは８時の高速艇が最終なので、7時過ぎに引揚げる．本島で、地元の人と懇談し自宅へ、翌日は、多度津へ、お昼前に到着、関係者と一緒に、うどんを食べる。昨年から依頼のあった後援会でしたので、教授方も熱が入った講演でした。終了後後片付けをすませ、多度津の町をそぞろ歩き、多度津山に登り『一太郎や〜ぁい』を見学、打ち上げの宴会に参加、7時過ぎに、丸亀に帰り、本日も最終の高速艇、翌日は雨、久々に島を廻る、屋釜の海岸が整備され素晴らしい海水浴場になっている．これなら誰を連れてきても楽しんでいただける。お昼から、地元の方々と懇談会に参加、最終日、笠島町並みのお祭り日、午後からの講演準備をして、笠島へ、尾上神社に多くの人たちが集る．色々なお店が出て、餅つきもあり、楽しい雰囲気でした。お昼に、釜玉うどんを食べて、町並みを見学、３時から小学校で講演会があり、大きな画面がうまく出来て、なかなか迫力のある講演が出来ました。終了するともう5時近く、あわてて、フェリーに乗り、島を出発、最後は、山茶花亭で、食事をして、解散、宝塚に10時３０分着、弁天町に11時につき、この４日間の行事が終了しました。

リフォーム工事

2010-11-12T17:44:00.002+09:00

　　１０月に半ばに、伺っていた、リフォーム工事、食器棚のハッチ部分のガラス引戸を、木製枠戸に変更、アルミレールを外して、外に吊り引戸を付けました。外に枠を付けるので内寸は、増え、お客様は使い勝手が良くなった感じです．４０年前に使われ始めた、アルミの山形レールにガラス戸袴に車を仕込んでスムースな物でしたが、永年の経過でひずみが生じたら、アルミを、戸車が削り、アルミの粉が一杯でした．今回の吊りレールは、まず問題ないと思いますが．永い年月でどのような変化が来るか、見守って行きたいです。家具屋の仕事は、粋が長い物です．時間の経過が、そのものの良さを見つけ出せる魔法のような物、手抜きや、ごまかしは、この時間がすべてを見破るんですね。
私も手を胸に当て、反省！！

久々の投稿

2010-11-10T07:02:00.002+09:00

　10月末から、ドタバタと、ブログを更新する事無くすぎてしまいました．その間に、台風が近づいて、楽しみにしていたウッドンヨットレースが中止になり、１１月に入り、３０年来の付き合いの電気屋さんの息子さんの結婚式、素晴らしい天気で、ホテルの上にある宴会場からの景色が良かったです。そして９月２５日の音声データーがそろい、150周年記念事業の協力者への、お礼状と、当日の記録のDVDを入れて、発送をすませました．もう少し早くしたかったんですが、準備に手間取りました。11月７日には、クラブの理事会、天気がもう一つだったので、C&Tは、中止　この週末は、ヨットレースのお世話、がんばりまっせ〜〜。
　20日からの塩飽でのイベントの準備をきっちりしなければ。20日坂出市沙弥島　万葉会館　21日多度津町福祉センター23日、本島　勤番所。　　　　　仕事の方は、順調に進んでおります、年末迄頑張らねば！！
　樹望塾も１２月２日に、プチ忘年会を行います。（鍋のネタ探さなあかん！！）

本島にて

2010-10-25T18:04:00.002+09:00

　10/23〜24と本島へ、咸臨丸渡米150周年記念事業の関連で、朝のうちに仕事を済ませ、高速に乗る、神戸あたりで込み、淡路島〜鳴門〜高松道で丸亀に着いたら、３時でした、３時３０分のフェリーが、本島に車を渡せる最終の便ですので、あわてて乗船、落ち着いてから、客室に入って行くと、諌早から、宮三郎さんが・・・本島迄の時間色々と話が弾む・・・　到着して、早速、勤番所によりそれから帰宅、墓参りの準備をして、出かける。宮三郎さんからの夕食の誘いがあり、彼の友人宅へ！色々話が盛り上がり、帰宅したのは11時前．フロに入って就寝、翌日６時に、起床　7時過ぎに船着場の顕彰碑除幕式会場へ、準備を手伝う、島の多くの方々が力を合わせ、この事業に協力しているのがよくわかりました．丸亀市から職員が10数名参加しており、みんなで盛り上げていました、８時過ぎのフェリーには、多くの島外の人たちが、この式に参加するため、乗ってきました。９時から式典が始まり、除幕、開眼法要、祝辞と進み、私が最後に一言、本当にありがとうございました。その後小学校で、入江先生の記念講演がありました。昼食を済ませ、帰りの船に乗る頃には雨は本降りになり大変でした。
帰りの船で，となりに座った方が、真木先生のお孫さんで、真木資料の顛末の謎が解け、次回はこの資料に取り組めるかを確かめてみたいと思っております。

ブルックさん帰る。

2010-10-13T15:35:00.002+09:00

　９月２５日の万延元年遣米使節一五〇周年記念式典に参加する為来日していた．ブジョージ・Ｍ・ブルックⅢ夫妻が、本日，高知から大阪空港〜関空からの便で、おかえりになった．３週間の日本旅行を楽しんだようです．最後の土佐の高知で講演会、そして、ジョン万次郎の故郷土佐清水によったそうです。私たちのイベントに、参加していただき本当にありがとうございました．私は、関空に送ったときに、これでまた、島に帰った時、大熊実次郎の墓に、報告する事が一つ増えたと喜んでいます。塩飽の水夫のまとめ役だった実次郎に取って、咸臨丸の航海は、本当に大変だったと思います．経験した事のない荒天帆走や嵐にほとんどの水夫が付いていけづ、ブルックさんのアメリカの水兵たちに、船を任せ、何もできなかった屈辱と、頭を下げて彼らを見習って、帆走術を盗み学び頑張った事が、皆ブルックさんへの感謝に変わったのだと思います。彼らの力を借り、それ以上に成長し、塩飽の水主たちは、国に帰ってきたと思います．日本人として。

樹を生かす。

2010-10-11T16:52:00.003+09:00

　９月25日の万延元年遣米使節一五〇周年記念式典で，横須賀へ行ってから、すこし疲れたような日々をすごしていましたが．10月1日に、植松三十里先生を囲んで、仲間たちと楽しい時間を過ごしました．仕事の方は、かねてから銘木を使った、リフォームの工事が終盤を迎え、引き渡しになりました。私が、半年前から探していた．色々な木が、お客様の住宅で素晴らしい仕上がりを見せてくれています。本当の自然な木の素晴らしい姿です．私の写真なので、その素晴らしさを表現でいているか？？？　この木は、３００年程の成長の間に色々な条件で、この木目に出ている、チジミ模様が現れてきたのだと思いますが、ブラックチェリーとウオールナットの二つの木がこのように、揃って、素晴らしい木目がならんだのは、良い木に巡り会えた物だと思っています。木の心を、家具に表現できるのは、製材から仕上げ迄，私たちが全て管理できた、このお仕事の成果だと思っております．お客様に直接素材提案をさせていただいた、設計者や、管理者に感謝します。
　今後もこのような、関係でのお仕事を続けて行きたい物です。

万延元年遣米使節一五〇周年記念式典&記念講演会

2010-09-26T22:05:00.003+09:00

9/24 夜から、横須賀へ！！　頑張って5時間すこしで走りきりました．２５日午後から開催される。万延元年遣米使節一五〇周年記念式典&記念講演会に参加するため名神＆東名を走って、浦賀へ、住重浦賀クラブに宿泊、翌日朝から、ベイサイドポケットへ、事前打ち合わせが少なく、ドタバタの現場合わせでしたが、さすが、咸臨丸子孫の会、現場で帳尻を合わせて、うまくできました．まだ写真は少ないですが、無事終了、後は、仕事を頑張るのみ！！

大阪湾ダブルハンドヨットレース

2010-09-20T21:07:00.002+09:00

　19〜20日と大阪湾ダブルハンドヨットレースの為、家を空けた、忙しくて．ヨットの事を忘れていましたが、年に一度のビックイベント、淡輪から北港迄，マルボルン大阪レースの最終のコースと同じ場所を、走る、今年で第5回よく頑張っています。19日に、買い出しを終えた、会長の車に乗せてもらい、関空マリーナへ、其処からCOM7で淡輪へ、到着後、前夜祭の準備と、艇長会議、前夜祭のBBQの片付けを済ませ
眠り朝起きるとレース準備、７時スタート、今年は風が弱く大変なレースでした、私たちは、ゴールの本部艇に、６時間缶詰、タイムリミット15分前に1艇が入り、寸前の三分前に、２訂目が、夕日の中ゴールし、奇跡の逆転がち、レーテイングの差で、始めに入った大きい船が後で入った小さな船に負けるというドラマチックなレースでした。

暑い毎日とお仕事

2010-09-15T21:25:00.003+09:00

　すこし秋らしくなったこのごろ、暑い最中に頑張ってきた、山の上の仕事も最後の追い込み後１週間で完了です．そんな中、山の中腹で、家具の納品、傾斜地なので、２階の現場が、道からだと４階の高さ、クレーン車を使って、家具を揚げました．実は現場は足場はあるし、大人数で作業しているので、搬入経路なし、こんな事では困るのですが、この際、作業中の頭の上を、モッコに入った家具が飛ぶ！家具が行く！！一気に納品、ありがとう。六甲山の山肌を行ったり来たりの今日一日でした。まだまだ、忙しい仕事は続きます。

全国北前船セミナー

2010-09-07T06:40:00.002+09:00

　先週末４〜5日と石川県加賀市で毎年開かれている、全国北前船セミナーに参加してきました．土曜の朝９時過ぎに弁天町を出て、大阪駅でサンダーバードに乗り約2時間半、京都〜湖西〜湖北を越えて福井へ、福井を越えたらもう加賀温泉郷でした。駅を降りて、迎えのバスに乗ったら、前の席に、なんと松木先生がおられました．この全国北前船研究会の顧問をされていて、毎年参加されているそうです。会場は、セミナーハウスあいりす（加賀市中央公園横）丘陵地の上にある、建物で、宿泊会議ができる設備です．円形ホールで、セミナーが開かれました。　今回の講演は、富山大学の深井先生の『北前船と抜け荷』で、富山の売薬が、漢方素材の入手の為、薩摩の琉球からの密貿易の、昆布や俵物を、薩摩に送っていた話など、おもしろいお話でした。次に,　『北前船主の社会貢献』加賀、越中、越前．能登、の方々の報告や、討論が行なわれました．北前船の中心地であるこれらの人たちの、経済力は大きく、明治になり多くの建築や、土木工事．新しい会社の起業に多く、関係した事が解り、その経済力の強さを感じました。それから質疑応答や記念写真を取り、入浴、夕食、そして、全国北前船研究会の総会、情報交換会と続き、夜遅く迄，話が続きました．すごいパワーです。翌日は朝９時から、各地からのレポートで、『北海道にわたった獅子舞』『橋立出身者平田喜三郎親子について』『蝦夷の民と都の味』『北前船の航路における海辺聖地』の話題の報告が各３０分あり、質疑応答をへて、閉会式、昼食を取り、現地見学会で『橋立北前船の里』見学、伝統的建造物群を見て、バスで、加賀温泉駅で解散、３時過ぎのサンダーバードで帰阪、2日間の大勉強会でした。

アクセスダブルハンドトーナメントレース

2010-08-30T06:26:00.002+09:00

　毎年恒例になった．アクセスのトーナメントレース、今回は子のうだる暑さも影響してか、16艇　３２名の参加で29日開催しました。
今年は、寛平ちゃんのアースマラソン展を記念して、商品は、寛平ちゃんグッズ！！　みなさん頑張ってくれました。予選の最初は、風がなく、大変でしたが、１１時を過ぎると風が良くなり１回戦2回戦と進みました．毎年参加の強豪や,即席コンビ、子供チーム、親子チーム、おじいちゃんお孫さんチームもいました。コミッティーも暑い中、頑張ってくれました．お昼は、ハーバーカフェで．みなさん食事！！　お昼からの、順々決勝、準決勝と進み、風は10m近く吹出し、厳しいなコンディションで行なわれましたが、決勝レースも無事すませ、
１位は、これ迄何度も決勝で涙をのんだ、ブラインドセーラー岡道信君と中田さん組が優勝！！　　第2位は順々決勝で、子供チームに勝った佐藤、野崎組　第三位は、住吉さんおじいちゃんお孫さん組でした、参加者のみなさん楽しいレースをありがとう！！．コミッテイお手伝いの方々ありがとう！！　

明治三年の神戸の海図

2010-08-28T07:26:00.004+09:00

NET検索をしていて、古い海図に出くわしました．1870年の海図、英語の海図なので、イギリスの測量艦が造ったものかな？？
神戸の、開港後の海図ですが、和田岬、川崎鼻、神戸村、神戸海軍操練所後の、イギリス領事館＆ドックがハッキリ出ています．この場所で大熊実次郎が、塩飽大工と共の働いていたのだと、想いは明治初期、まだ、大阪港のほうが、居留地や施設の建設が早く、川口周辺が洋風の建築が増え、大阪の顔となり始めたころの、神戸ですから、まだまだ、港としても町としても、成長期以前の姿です。この海岸が、今の港神戸に変わって行ったのだとは、思えない程何もない海岸です．この港の発展と共に、塩飽の人たちが、多くの仕事をして、神戸を生活の場として、暮らして行ったのでしょう。

万延遣米使節御子孫探し

2010-08-25T09:55:00.002+09:00

　毎日、何処かの教育委員会に頼まれた、博物館、図書館関係者から、電話が入る．昨日も東京から、都立中央図書館の方から電話をいただき、明治以後の住所等が解れば、何とかなるのですが、との連絡がありました。江戸にお住まいの方が多かったので、なかなかむつかしいですね。幕臣のお寺を探す方が、うまく行くかも．その後、本島喜八郎の御子孫から電話があり、今回の式典を喜んでいただき、我ながら喜んでいます。さてさて、本島喜八郎戸は、？？佐賀藩の殿のおそばに仕える、名家の方ですが、長崎海軍伝習所にも伝習生として参加、その後江戸に出て、江川太郎左衛門の門下生となる。万延遣米使節で，渡米、大西洋インド洋廻りで帰国、佐賀藩の工業の担い手の一人だった。
その方の御子孫と、上司の外国奉行支配両番格調役　塚原重五郎　昌義の御子孫が150年目の再会を果たします．これは素晴らしい、スクープですよ〜〜

万延遣米使節150年記念事業

2010-08-21T06:45:00.002+09:00

　長々強いタイトルの事業ですが、この9月２５日に横須賀で行ないます．数年前から私の頭の中をよぎっていた．咸臨丸の意義とポーハタン号に乗ってパナマからカリブ、大西洋に出て，ワシントンを訪問した、遣米使節正使一行の話等、頭をよぎりながら、今年２０１０年を考えました。日本が独立国として最初に外国と結んだ国際条約の批准と言う、大きな仕事を任された、この一行を、今の日本の人たちはどのように考えるだろうか？咸臨丸は、日本人初の快挙とか、大きく知られているのはなんでだろうか？？疑問を持つ中で、歴史とそのときの政治の動きの影が、大きく影響しているのが見えてくる。その事を書き出すと永くなるので．この事業の準備がスタートし、最近になり頼んでいた、外務省の後援名義をいただき、実行委員長として、私が、万延遣米使節の子孫探しを本格的に進めだした事のお話をします．この計画を考え始めたころから、各地の郷土史家や、書物等の検索はしており、ある程度の人の目星はついていましたが、いざ探し出すと壁も多く大変でしたが、この数日前から、関連の教育委員会への紹介が伝わり、情報が多く入ってきました。
　佐賀県から、島内栄之助の御子孫、川崎道民の御子孫、熊本県から木村鉄太の御子孫、秋田県から、三浦東造の御子孫が、連絡が取れ、9月25日の記念式に参加されると連絡を受け、喜んでおります。他に、大分県から佐藤恒蔵の御子孫が、横浜におられそうだと情報が有り、岡山や茨城、山梨の教育委員会から調査中との連絡があり喜んでおります．事前の調査で、ほんの数人しか、解らず苦慮していましたが．目標の20名以上の御子孫参加に,近づけそうに思っています。御子孫の片からの電話もいただき、今回の事業に対して．ご賛同と、喜びを語っておられました．ある御子孫の方は、『先祖は、武士になりたくて江戸の出て、遣米使節団に入り、帰ってきたら、何も語っては行けないと、故郷に送り返され、不遇な人生を終えたました。その先祖たちの、業績を称え記念する事が150年目にして出会える事は家の名誉とご先祖の供養になるので、参加を決めました』と語ってくださいました。　これから9月迄頑張って御子孫探しに励みます。

クルージング8/15

2010-08-16T08:16:00.003+09:00

　毎日健康に、よく食べよく飲みよく寝る、ぴぁぐれーすのクルー　船長、秋津洲　シェフ松平　飲み食い専門sige と私、酔人漫、その船についてきたステラマリス、オッチャンバンマス＆クルーみんな楽しく最終日、朝食は、温かいご飯に、豆腐、サラダ、真魚鰹のアラの煮込み
おいしい朝ご飯をいただいて、ミーティング　本日の予定は、9時福田出港３　時明石海峡通過　北港到着7時の予定．昨年の明石海峡反流利用作戦には、すこし遅いスタートでしたが、氷を仕入れて、いざ出発、風もそよそよの午前中の情況でした．船長は、ケンケンしかけの修復に夢中、私は、お昼ご飯に、昨日いただいた、蛸料理を考えています。昨日の土庄のスパーで豆腐と一緒に買った、大根を利用して、蛸のしぐれ煮に久々挑戦！！１１時過ぎから料理開始、昆布だしを取り、酒と醤油　蛸の粗を煮込んで．生姜、うす揚げ、豆腐、大根おろしを入れて煮込み、最後に、片栗を入れて、とろみを着け、ネギを入れ出来上がり。　吉田湾の蛸のしぐれ煮です。昼食の準備が整った頃、船長が、おかしいで、仕掛けが寄っとる、ケンケンしかけを引っ張ると重い！！　水中に光るものも見えました．次の瞬間前の光るものが外れましたが、後ろの仕掛けに40cm程の、シイラがかかっておりました．久々の釣りの成果です。すぐさま　シェフ松平が、３枚に下ろし、刺身でいただきました。色の変わらないうちのシイラの刺身は初めての経験でした。お昼も過ぎ、淡路島に近づいてきましたが、潮の流れが強く大変でしたが、富島の前に来ると潮も楽になり、吹き下ろしの風と相まって、スピードが上がり、みんな頑張ってトリムしました、最初は７kt前後でしたが、８〜9kt 最後には、反流にも乗り10ktオーバーで走り、３時の転流時には、海峡の中央を橋の下をくぐり進んで行きました．大阪湾に入り風が南西風になり．あまり良い風でなかったですが．無事に北港に6時過ぎに到着、ご苦労さんでした。
本日の走行距離　55マイル　消費燃料18L エンジンも問題なく無事到着　クルーの燃料　麦汁飲料14L（生ビール、ノンアルコール含む））ソフトドリンク（お茶・アルカリイオン水を含む）2L　　お出迎えのヨッシーが　ビール１ケース持参、ご苦労さんの乾杯をする！！
　ああ〜あ　またきっちり整備せんと遊びに行ったらあきまへんで〜　　次回はウッドンレースか？？

クルージング8/14

2010-08-16T07:36:00.004+09:00

　牛窓の一夜が開け、早朝から自転車を借りて、お散歩、気になっていた友人のトルコの船を見に行く、彼の手から完全にはなれたら良いのだが、色々人の話を聞いたが、良い方向に向かってほしい．その船を見てから、牛窓の街迄，豆腐を探しに走ったが、本日から盆休みで、締まっている店ばかり（早すぎる！！）　コンビニにも豆腐は無く、渋々ハーバー迄戻る、また一汗！朝食は、昨夜のアルコールも残っているので、毎度おなじみ、碁石茶の茶粥、一同一息ついて、洗いもんをしていた船長が、くるくる回っている、石鯛みたいな稚魚発見、縞模様が特殊なので捕獲、記念写真を撮る。私は、船底に吸水口につまり物が無いか、チェック、ひと泳ぎしました。9時前に出港、直島に行こうと思っていましたが、福田港での予定をにらみ、土庄東港へ、露天風呂に入って、冷たい生ビールに意見が一致、一目散で向いました。昨年と変わり、ぼろぼろのポンツーンが、高速艇が着けるきれいなものに変身しており、これも、ベネッセが係わっている、瀬戸内国際芸術祭2010のお陰なんでしょうか？このままこの施設が残れば、良い寄港地になりそうです．みんなで上陸．スーパーマーケットの冷房の効いた店内をとおり、オリーブの湯へ、みんなリラックスしていい湯につかり、おいしいそうめんを食べ、冷たい生ビールをいただきました。
1時に出港、福田港を目指しました。福田港では、pingfuのおっちゃんが、吉田湾でとれた蛸を持って、お出迎え、早速近所のお店で生ビールで、乾杯！　5時のフェリーで、akashi tako 帰京　みんなでビール片手にお見送り　その夜は、予約していた旅館で、お風呂と宴会、タコがおいしかった〜〜　ゆっくり飲み食いお風呂で汗を流し、船についてから、もらった蛸を湯がき,保存
　本日の走行距離　３８マイル　消費燃料12L エンジンも問題なく無事到着　クルーの燃料　麦汁飲料20L（生ビール、ノンアルコール含む）ワインシャンパン（1.L）日本酒0,7L　　ソフトドリンク（お茶・アルカリイオン水を含む）1L

クルージング8/13

2010-08-16T06:52:00.004+09:00

　台風の出現で、予定が変わり、１２日の夜にハーバーに集合、１３日早朝出港の予定で事は進んだが、先日の乗架で気になった、排気の件を忘れていたのが、まず第一のトラブル、エンジン始動しても、なかなか排水が出てこない．これはおかしい！！、エンジンチェック、やはり、インペラが破損していた．ストックの部品と取替、それでもなかなかスムースな水の出でない。給水側の問題かチェック、そうでもない？？何だろう？？　給水側のパイプが長いので、短くカット、すこし水の出が良くなったので、40分遅れで出港、　5時に舞洲沖通過、６時に神戸空港近く、其処で明石で積む予定の、akashitakoの事を思い出す．７時過ぎに着くように、予定してたんですが、こりゃ間に合いません．電話連絡で遅れる事をお知らせ、7時過ぎに、須磨沖、橋をくぐり、８時前に明石港入港、明石ヨットクラブのポンツーンから　akashitako乗船、予定時間に出港した、ステラマリスを追いかけて．播磨灘を追走、薄曇り、もやっていて遠くは見えませんが、極端に暑くない日和でした．まずは、うがい薬を飲み、家島を目指す．１２時に家島群島ど真ん中、素麺を湯がき、昼食！！　2時には小豆島にかかる所迄到達、風が良かったので、フルセールでセーリング、なんやかんやで、4時に牛窓ヨットハーバー着、入港手続き、料理準備をして．シャワーで汗を流し、ステラマリスと2艇並んで、総勢7名のパーティ＾が始まる．先日児島で買ってきた真魚鰹と、焼肉、温野菜のサラダ、シャンパンで乾杯　ビール＆日本酒＆Ram&ワイン　すこし小雨に振られましたが、楽しい夜でした．本日は、酔っぱらって、写真なし　14〜15と続く　本日の走行距離６５マイル　消費燃料20L エンジンも問題なく無事到着　クルーの燃料　麦汁飲料１6L（ノンアルコール含む）ワインシャンパン（1.5L）日本酒１L　　ソフトドリンク（お茶・アルカリイオン水を含む）2L

〜〜ああ〜〜夏休み〜〜！！急遽墓参り

2010-08-12T07:29:00.003+09:00

　台風４号のお陰で．11日早朝に、車で西を目指す．眠い目をこすりながら．嫁と目指すは，倉敷市児島　児島観光港　６時２５分発の、高速艇に乗り本島へ、まだ台風の気配はないが、蒸し暑い、いつものように、竹を切り、花立てを製作、20本程造って．家を掃除して、9時から、墓掃除＆墓参り、車でないので、自転車で、自宅と各墓地と、行ったり来たり、最初は、宮の浜，次に大仙寺、その頃急に雨がぽつぽつ、私は．新在家の先祖へ、実次郎さんのお墓と、文吉爺さん、金造さんの墓に、花立てを立て替え新しい青竹の花立てに、樒を埋けて、きれいになったお墓を見て一安心、本来は12日墓掃除、１３日墓参りですが、今年は、省略、少し早くてすいません。夕方の船で本島を離れるころは、台風の風も吹出し、次第に、天気が悪くなって来ました．児島に着いて、車で、桂のおばちゃん所により．恒例の　真魚鰹をてにいれ、これで、１３日からのクルージングの準備が揃いました．〜〜ああ〜〜夏休み〜〜！！

お盆クルージングに嫌なゲストが？

2010-08-10T07:45:00.002+09:00

　毎年恒例、ピアグレースの、お盆のクルージングに。ディアンムーという、べっぴんさんが参加？？　秋津洲船長に連絡、『何やら南の海上で、台風第4号 (ディアンムー)が、昨夜誕生しております。今後の進路予想では、朝鮮半島に当たるか、対馬海峡日本海オホーツク海～大平洋
誰かの歌とは違いますが！！　注意するにこした事は、ございません。１１日早朝の出発を、１３日朝に変更、天候の様子を見て、１４日の夕方に小豆島の、福田港に行けるように考えます。私の予定は、11日車で帰省、墓参りをすまし、１１日夜中に大阪、１２日は、台風通過を船で見守ります。12日の夜には、中村シゲが現れ、13日、天候の具合を見て出発、１４日に小豆島福田 15日に、淡路島によって、16日に大阪に帰ってこようと思っています。参加者のみなさんの予定変更をお願いします。』返信は、『ほんまにあつーおまんなア　変更了解。
こちらはなんとか１２日のお寺さんを済ましたらまごまごも解消しそうなので　１３日からはOKになりそうです。よろしくおねがいします。　　　　ひがし～しなかい～　播磨灘～。　　秋津洲　』　　どないなるのか、クルージング？？

暑いけど順調でした

2010-08-06T18:44:00.002+09:00

　朝から、奥池の現場へ、日差しのきつい中、みんなに頑張れと現場を頼んで、事務所に帰り、昼前から、ウオールナットの製材へ、この製材で、昨日決めた材料が生きるか死ぬか、大変な製材です。７０mmの材を、半分に割って、最終20mm仕上がりの、材をブックマッチで６枚セット、これを、使う家具、すごい迫力です。それを生かす殺すも、この木取りの判断です。色々な情況を考え、墨をして指示。そして製材旗で、カットする。午後１時から４時過ぎ迄，製材所にも無理を言って、予定していた材から、全ての用材が取れそうです。すこし一安心です。でも今日は。暑かった、日差しのきつい現場で頑張っている、みんなの顔が頭をよぎった、その後、現場の塗装屋さんから電話があり、こちらのお手伝い要員が、役に立ってよかったと電話があり、嬉しかったです。彼女らの頑張りに拍手です。

８月5日

2010-08-05T18:46:00.002+09:00

　暑い毎日が続きます。私は、盆開けからの仕事の材料の選定に動き回りました。ウォールナットの無垢材、5M近い長尺のもの６枚、３M近い、天板様の製材品を、まとめて買い付け、明日製材します。うまく，木取りができれば良いのですが、木目や節、色等、お客さんの好みに合う素晴らしい材に恵まれましたが、製材一つで、木を殺してしまうかも、樹には、命があり、必要な所には、節もあり、人が無理を駆けると、割れもする、そんな樹を、活かしてよう木目を私たちが製作する、お客様の家具になって行くのが、楽しみであり、真剣な取り組みが必要な作業でもあります。この暑い中で、何とか、おとなしく素晴らしい材になってほしいです。
　素晴らしい話は、私たちが、ニュージーランドから、20年前に日本に持ち込んだ、ラトル＆ハムがパールレースでも好成績を挙げて、頑張っています。色々大変なこともありましたが、N君たちが、頑張っているのが、とても誇らしいです。
　今月の末に本来なら、桑港に行きたかったんですが、色々忙しくて身動きが取れず、断念しました。今回のツアーに参加される皆様に、コルマ墓地での墓参、よろしく御願いします。150年が経ったんですね。

７月末の暑い日

2010-07-30T14:36:00.002+09:00

　フレンチポリネシアへ、向っている、サザンクロスは、散々苦労して、本日未明赤道通過、南半球へ、ダーウインからインドネシアラリーに参加のniraiは、１４５年前に開陽丸がオランダから榎本武揚ら留学生を乗せて帰国時に、泊まったAmbonの近くでアンカーリング中、寛平ちゃんは、中央アジア、カザフスタンを走っています。そんな中、大阪北港に、エオラスが、入港しております。８／１〜８／３１までのアースマラソン展に会わせて大阪に来てくれました。
みんなで見に来てね〜〜　いろんなイベントもありますよ〜〜〜

夏のクルーズ

2010-07-28T07:24:00.002+09:00

　この夏休み、どこ迄クルージングしようかな？？　毎年の事ですが、私には、恒例の墓参り，８月12〜13日は、本島です。今回もそれに会わせて、11日の早朝から、牛窓経由で、本島に向います。夏恒例、真魚鰹が待ってます。盆の行事をすませたら、また牛窓に引き返し、仲間と一緒に夏のクルージング、牛窓〜日生〜小豆島　楽しい事を考えています。さて、タヒチを目指している、サザンクロスは、海流と風の具合で、なかなか赤道を通過できまへん。まあ辛抱せなあきまへん、無理せんと、気長に頑張りなはれ、あんまり燃料使うたらあかんで〜
　さて、ダーウインにいるniraiは、25日には、インドネシアラリーが、スタートしました。今は、アラフラ海の上で、セーリングでしょう。

夏本番

2010-07-20T21:39:00.002+09:00

　１８〜１９日と、梅雨が開け夏本番、暑い暑い夏です。毎度おなじみの天神祭奉納ヨットレースを１８日に開催、３１艇の参加で、盛り上がりました。私はスタート時点だけ、マークボートでお仕事、リコール艇へのひと仕事をすませ、ハーバーに戻ってアクセスのレスキュー、アフターパーティの準備、今年のパーティは、盛り上がりました。アンちゃんの企画大成功！！　終了間際で私は翌日の、アクセス全日本の準備、アミティで宿泊準備、お風呂に入って、夕食、宴会、久々の伊勢の人たちと楽しく酒を飲みました。翌日は朝の７時にお風呂、８時過ぎにハーバーへ、大会準備は、参加者が率先して協力、これが大阪の姿です。、参加者が揃い11時前からレースを始め、予定の２時過ぎに終わり、みんなでお片づけ、表彰式とパーティーは、ハーバーカフェのご好意で、楽しく美味しくできました。今日のみんなの笑顔は、最高でした。これからも楽しく笑顔で集れる、大会を続けて行きたいと思います。１１年目の誓いでした。参加者のみなさん協力者のみなさん、ありがとうございます。

サザンクロス出発する

2010-07-14T20:11:00.003+09:00

　中路さんの、サザンクロスが、ハワイを出発した。フレンチポリネシアを目指して、カッコイイ〜！！！　まずは、キルギスあたりを目指して、1000海里、無理をせずに、ガンバッってもらいたい。通信が通じているのが、大きな支えだろう、頑張ってや〜〜、おっちゃんは、声援するのが精一杯です。中路さん、相棒の腕の具合は、どうですか？無理しないでくださいよ。話し相手がいるのは、最高ですよ。

昨日はご苦労さんで、

2010-07-10T08:07:00.003+09:00

　7月9日のDDAのサマーセミナーは、60名近くの参加者があり、大変盛り上がりました。6時から９時３０分迄，久々にわが社の工場一杯の人が集り、楽しいセミナーが開催されました。私の講演は7時過ぎから約１時間近く、お話しさせていただきました。私の講演は、『坂本龍馬と供に神戸海軍操練所で日本の洋家具は芽生え始まった』でした。懇親会に入り、久々の再開する人や、大阪芸大で、トムに教わった学生迄，たくさんの人たちと、お話ししました。片付けを済ませ、近所のふじよしでの２次会にも参加。本当に、ご苦労さんです。
　講演のテキストです。
『坂本龍馬と供に神戸海軍操練所で日本の洋家具は芽生え始まった』
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　樹望塾　藤本増夫
咸臨丸が、文久2年秋以降、（１８６２年年末）　太平洋横断時からの水主小頭大熊実次郎は、勝海舟の命により。大阪船場北鍋屋町専称寺の、勝塾に呼ばれ神戸に海軍操練所を造る為に、働くように命じられ。神戸海軍操練所創設前から操練所のモデルを製作し、必要な資材や人員の手配をしていた。その中に、塩飽船大工の　真木徳助　溝渕和太郎　木本悦次郎らの棟梁がいた。元咸臨丸水主小頭の大熊実次郎が集めた塩飽大工や塩飽水主たちが,神戸で坂本龍馬や多くの塾生と出会い、新しい時代の波に乗ってきた、若武者たちと共に生活して、
海軍の操練技術の中で、これまでの日本の船大工の技術と違ったものを習得したり新しい、考えを話し合い、理解するようになった。神戸海軍操練所に集った塩飽の3人の棟梁は、大熊実次郎と共に、幕府により閉鎖された
神戸海軍操練所の施設を守り、水主たちは、海軍塾の塾生たちを薩摩へ送り届け、そのまま龍馬の、亀山社中〜海援隊の隊士に、なったものもいる。龍馬が暗殺された数週間後、慶応３年年末（1868年1月１日）神戸港の開港時には、神戸海軍操練所が英国領事館となり、施設は付属ドックとして運用されました。その様な中で、塩飽の４人が、働いていた。　諸外国の人たちと出会い、直接生活の中から西洋の知識を得,自分たちの知識と技術で日本の洋家具指物の種を撒き,その後、神戸の地で、芽生えさせる。明治の時代の中で神戸に集った塩飽の3人船大工が洋家具製作技術集団　塩飽指物師の基盤を造っていきました。　神戸における洋風建築、造作、家具。それらの、基礎を造った人たちです。塩飽指物は、お客さんの希望を聞き、お客さんと共に、考え、造っていく、オーダーメイドの考えで永く、仕事を続けて参りました。　けっして、ある時代でフリーズした、黒い色だけの神戸家具ではありません。
塩飽島甲生浦　塩飽水夫　　大熊実次郎　神戸海軍操練所　水主小頭　
塩飽島笠島浦　塩飽船大工　　真木徳助
塩飽瀬居島　　塩飽船大工　　溝渕和太郎
塩飽島生の浜　塩飽船大工　　木本悦次郎

本日は、DDAサマーセミナーだぞ〜

2010-07-09T09:14:00.002+09:00

　ディスプレイデザイナー協会に頼まれた、サマーセミナーが、本日夕方開催される。昨日の情報では、５０名程の参加者がいるそうです。
塩飽指物についてお話しするつもりですが、いつもの脱線話になると思います。此所で塩飽指物に付いて、調べた事を初めて、ブログに乗せてみます、長いですが読んでみてください。

塩飽指物
近代日本史のなかで、数少ない海洋型文化圏の代表として塩飽衆がその名をとどめている。明治になり幕府御用水軍としての輝かしい歴史も幕を閉じ、塩飽から生活の場を変え、いろんな町で宮大工や、船大工をいとなんでいた、神戸で航洋船の造船所を開設していた元咸臨丸乗組員　大熊実次郎の造船所等で　船大工をしていた中から洋家具造りが始まり、塩飽指物が生まれた。
明治８年塩飽本島笠島浦の船大工　真木徳介が現在の神戸市中央区加納町辺りで　船舶備品修理をかねた　家具の工場を設立する。現在の神戸家具の原点である。それらの船舶内装・洋家具製作の仕事を支えた職人集団を　塩飽指物師と呼ぶ

そのような歴史の中から明治の終わり神戸の二宮にて初代秀次郎が洋家具造りを始める。藤本秀次郎は1989年明治２２年生まれ、塩飽大工の継承者養成所塩飽工業補修学校を明治３６年に卒業し、岡山県で大工の弟子をしていたが、母のタミの叔父である真木徳介の弟子になり，洋家具指物を習得する。
大正昭和の荒波の中　秀次郎と弟の正の二人に秀次郎の長男　静夫が加わり建築・造作・家具・船舶装備などの仕事に励む
昭和１７年　戦時下の中　初代秀次郎が塩飽本島に新居を構え引退　休業する。
昭和２３年　大阪造船木工部を退社した先代　静夫が大阪市港区に藤本木工所を設立、以後　塩飽本島出身者を中心に多くの弟子を育てる。
昭和４５年　静夫が病気のため入院　藤本増夫19歳で藤本木工所に戻り、仕事を始める。
昭和６２年　有限会社藤本木工所設立　　
平成2年　　　藤本増夫　代表取締役就任
平成７年　　樹望塾はじまる。

　　　神戸洋家具造りの昔

真木徳助氏が、神戸にて、船大工の仕事をし、船舶部品の製造と洋家具の製造を始めたいきさつは、咸臨丸水主小頭大熊実次郎が、幕府海軍操練所を、勝海舟より留守をたのまれ、ドックにて、諸外国の帆船の修理や、メンテナンスをおこなっていた。その仕事に塩飽より、船大工をよびよせ、仕事にあたらせた船大工の棟梁に、真木徳助氏（溝渕和太郎氏らも）がいました。そして仕事の中で、船の中の家具の修理を頼まれたりもしていた。外人が椅子の修理を頼んだら、翌日同じ椅子を２つもってきて、外国人を驚かせたのは、有名な話である。（この話は子供の頃に、祖母　「藤本秀次郎の妻　マキノ」　から聞いた話です。）
帆船の修理や、メンテナンスをおこなうには、多くの木製部品（滑車等の艤装品）が必要になり、それらのものの、製造のため、製作所を加納町に造り、そこで、洋家具の修理と製造もするように、なって神戸洋家具の開祖となる。

明治初期に活躍した塩飽指物師
真木徳助　　　塩飽本島笠島浦　出身　
溝渕和太郎　　塩飽瀬居島　出身
木本悦次郎　　塩飽本島生の浜　出身

昭和初期
橘　笠衛門　塩飽本島生の浜　出身
　　　　　　トーアロード　井上商会（家具輸出業）下請け

咸臨丸水主　塩飽衆

咸臨丸に乗っていた、水夫５０人(内35人が塩飽衆)の日本人が、庶民としてはじめて、アメリカの文化にふれ、特にメイ・アイランドでの咸臨丸の修理工事中には、造船技術から、メンテナンス、整備技術、そして、造船所での生活で体験習得した多くのことを、自然体で持ち込んだ人たちだったと思われます。この人たちが，日本の新しい産業や文化に多大の影響を残したのだと、推測されます。
　メイ・アイランドの造船所で作業を手伝って覚えた、多くの技術、宿舎での生活や休日に町にでて、体験した衣食住、生活用具や、食品や、衣類雑貨などの知識、家具の修理製造など多くの技術を身につけ帰ってきたのだと思います。
（横浜開港資料館　伊藤久子研究員の、話によると、武士ではない水主が，見聞きし体験したことが、一番自然にその時代に、新しい知識としてもたらされたのだろう）幕末から明治維新にいたる、大変動の時期に、戦火の中に消えていった人たちもいましたが、この大きな経験は、後の日本国内でのあらゆる欧米の技術発展に役立ったのだと思います。
　神戸の幕府海軍操練所あとでは、神戸に来た，外国船の修理メンテナンスを数人の元操練所関係者（元咸臨丸水主）と塩飽船大工が、営んでいたと思われます。
咸臨丸で渡米した水主が持ち帰った数々の技術や情報が、一緒に仕事をした、船大工に伝わり、家具修理・製作に関しては、神戸の洋家具の基礎となったものだと、思われます。（それが、技術的文化的な継承経過だと確信する）
　咸臨丸が、アメリカから帰ってきたころの塩飽は、大工が一番多い職業で　明治5年(1872)の記録によると塩飽諸島には本島、牛島、広島、手島、与島、瀬居、沙見島、櫃石島、岩黒島、佐柳島、高見島11島からなり、総戸数は2244でそのうち大工職は707、漁業719、船乗り210、農業484、商業25、その他99で、塩飽大工の隆盛さがしのばれる。その塩飽大工が、函館、横浜、神戸、長崎などで、維新前後から、多くの洋館をたてています。その際立ったのが、ロシヤ正教の牧師、ニコライと塩飽大工の関連である、函館で最初に
ニコライのための教会を建てた大工も塩飽の人でそれが、東京での大聖堂建設につながる。ニコライ堂　明治24年　　大工　生の浜　岡本鶴蔵が棟梁として建設される。

　　　　塩飽大工との融合

塩飽大工とは？
塩飽大工は幕末期から明治にかけて腕の良いことで有名な塩飽諸島出身の大工の総称である。
塩飽はもともと回船業と造船で繁栄したところであるが享保頃から次第に衰微し、近世末期には造船の技術を生かして大工職に転じ、他国へ出稼ぎに行くようになった。活躍の場は、殆どが対岸の中国地方や関西方面の有名な社寺の造営や町並み造りであった。作品の細部に船大工独特の手法が見られる。
明治5年(1872)の記録によると塩飽諸島には本島、牛島、広島、手島、与島、瀬居、沙見島、櫃石島、岩黒島、佐柳島、高見島11島からなり、総戸数は2244でそのうち大工職は707、漁業719、船乗り210、農業484、商業25、その他99とあり、塩飽大工の隆盛さがしのばれる。中でも大工職は既に嘉永3年(1850)に島外に稼ぎに出たもの、350を数え、船大工の伝統を生かして西日本の各地の寺社に腕を振るい塩飽大工の名を馳せた。
特に有名な大工の棟梁では本島泊の山下呂九衛門、大江太郎右衛門、佐藤伝吉、本島生の浜の橘貫五郎、牛島の山下半左衛門がいた。
塩飽大工の大江家は本島泊の出で国宝吉備津神社を建立した。生の浜の橘貫五郎は総社市の備中国分寺五重塔と善通寺五重塔を親子で建立している。橘家は代々｢番匠屋｣と呼ばれ、備中に於いては備中国分寺五重塔、高山寺山門、林松寺、正満寺の造営、讃岐に於いては善通寺五重塔、水主神社本殿、脇宮、八剣神社、山北八幡、西大寺、湊川神社など親子で建立している。明治はじめから、多くの塩飽大工が、仕事を求め、函館、東京、大阪、神戸等で活躍する。二代目橘貫五郎の長男橘実は、塩飽大工として、大阪、広島、東京で多くの建築物を建立し、後、朝鮮に渡り、仁川の近くの水原にある水原ホテルを設計建立し、義弟宮島貞吉と京城にある旧朝鮮総督府を建立した。

明治30年(1897)には大工職養成機関として組合立塩飽工業補習学校が泊地区に設立され、多くの塩飽大工が養成された。「塩飽工業補習学校」とは塩飽大工の本拠地である本島に、建築の専門技術の他に科学的知識や教養を兼ね備えた優秀な大工の育成を目的として明治３０年に創立された県内初の工業系学校なのです。現多度津工業高校の前身

ニコライ堂　明治24年　　大工　生の浜　岡本鶴蔵
関東大震災で壊れた　ニコライ堂の再建については、設計　岡田信一郎、建設請負　清水組　下請け工務店
長尾組　棟梁　長尾熊一　
神戸須磨の住友家別荘が　生の浜　丹羽棟梁が、多くの塩飽大工と、建設した。
その中に明治２７年東京帝国大学建築学部を卒業し，住友本社の技師長になった野口孫市に誘われて従事した笠谷熊吉がいました。
笠谷熊吉は，明治３９年に神戸の住吉で笠谷工務店を創業し、組合立塩飽工業補習学校の卒業生を多く雇っていました。現在まで塩飽大工、特に組合立塩飽工業補習学校の流れで続いているのが　芦屋の笠谷工務店です。
1906年4月笠谷熊吉　神戸市東灘区住吉町にて笠谷工務店を創業
私の父の伯父が長尾春治の娘と結婚した、藤本正です。彼は戦後長尾組から別れた　朝日組にたのまれて、鳩山邸の家具を製作していたそうです。

藤本木工所の仕事、明治末から大正、昭和

　父の昔話による。
初代、秀次郎は、本島で育ち、その頃創設された組合立塩飽工業補習学校で、学び明治３６年卒業し、１5の頃から　岡山市旭川ぞいの大工の棟梁に弟子入り、ひとより小さい体で（身長145cm）川の水汲み蜆取からはじまる朝の仕事をこなし、弟子として年期をあけるまで、苦労して岡山で暮らす。明治４１年母のすすめで、大叔父の真木徳助に弟子入り、大工として一人前になったが、体が小さかったので、指物仕事が似合っていると曾祖母のタミは、考えたのだろう。
真木木工所での修行も、あしかけ３年で、明治４４年には，二宮で独立、家具指物と大工工事ができる、秀さんとして活躍する。戦前までに棟梁として、家をたてたのも、数十件にのぼり、造作工事（北野町の異人館の廻り階段や、元町商店街の、建築の柱に組込んだショーケースなど、）と家具製作をおこなっていた。昭和16年に義弟の家を本島でたて、続いて、自宅を本島に新築それ以降は戦争のため、休業する。父の話によると、指物大工は、そのころもあまり弁当は持たなくて、昼食は外食か、住宅の仕事で、外人さんの家で、お昼を食べさせてもらうのが一番うれしかったそうです。フランス人の家で、中国人のコックに造ってもらった、昼食のおいしかった事を，年を取ってからもよく話していました。　昭和初期の二宮では、多くの家具職人が個々の作業場で仕事をしていましたが、機械加工は、一か所の機械貸しの工場でおこなっていたそうです。個々の作業場に機械を持ち込むこともできないし、手作業の方が多かったからだと思います。機械工場で、周辺の職人仲間がより、いろいろな話をし、コーヒーを飲みに喫茶店にかよったそうです。

久々週末は船で

2010-07-05T20:15:00.005+09:00

　７月に入って、久々土曜の夜は、船に泊まりました。四日市のブラインドセーラーのシゲさんが、ライトハウスの集会に来ていて、久々船で、過ごしました。風が強く激しい雨に振られましたが、まぁ〜こんなもんか、あめのはーばーも吉です。翌日は、天神祭奉納ヨットレースの安全祈願祭、朝11時　大阪天満宮集合、多くのクラブ員が揃い久々にぎやかな、雰囲気でお参りをすませました。今年のレースは楽しくなりそうです。そのころ、トルクメニスタンを走っていた、寛平ちゃんは、ウズベキスタンに、入国、頑張っては知っております。すごい！！

6/25 Nirai情報

2010-06-28T07:16:00.002+09:00

　２５日にNiraiから、情報が入っていましたが、週末のドタバタでブログの書き込みが今になりました。
Niraiは、ダーウインに到着したそうです。本日のメールから、普通のインターネットを通じて送ってきています。
6月22日　くもり
夜が明けるまでは30ノット超の風が吹いて、久しぶりになかな
かのワイルドなセイリング。夜明けとともに風が落ちてきてほ
っとする。一日遅れの冬至、かぼちゃの煮物（木曜島でかぼち
ゃが売られていました）を煮てこの冬（？）も健康であります
ように。冬至で冬といっても南緯10度なので日中は30度と言う
夏本番の天気ですが…。Noon 10.46S 132.36E
6月23日　晴れ
ダーウィンに行くルートは、沖周りのルートと島の内側のルー
トが有ります。島の内側を通ると100マイル以上近くてすむの
ですが、潮の流れが速いので潮汐表をにらみつつダーウィンの
満潮の4.5時間前に入り口を通るのがベストといわれています
。潮が合わなければ外側を回るつもりでしたが、ちょうど夜中
の潮周りにぴったりの時間に入り口に到着できたので、ラッキ
ーにも近道が出来ました。
インドネシアラリーに参加する船のほとんどはファニーベイの
泊地にアンカリングしているらしいのですが、町から遠い上に
遠浅で、ディンギーでの移動が大変だと噂で聞いています。フ
ランシスベイの泊地は狭くてきれいではないけれど町に近いと
のことで、ニライではそちらを選択。17時過ぎにアンカー（12.28S
130.51E
）。ようやくダーウィンに到着です。一緒に木曜島を出た46フ
ィートのヨット「コントレイル」から遅れること2時間、お前
たちはずいぶん速いじゃないかといわれました。
横に知り合いのヨットがアンカリングしていて、ちょうど検疫
のハルチャックを受けるところだったので、私たちもついでに
お願いしました。なんというグッドタイミング。オーストラリ
アの検疫は面倒くさくて、ダーウィンではマリーナに入るため
にはこれを受けなければなりません。マリーナが空いていれば1
週間くらいはマリーナに入れるのも良いねと思っていたところ
のでラッキーでした。VHFでティパレイウォーターマリーナに
連絡したところ、最後の空きに「コントレイル」とともに滑り
込むことが出来るそうです。わーい明日からはマリーナだ～。
6月24日　晴れ
ティパレイウォーターマリーナは（というかダーウィンのマリ
ーナは全部ですが）潮汐差が大きいためにロックによる出入り
をしなければなりません。満潮時の前後の数時間しか出入りが
出来ないため、朝7時過ぎから移動です。「コントレイル」と
ともに一夜の宿に別れを告げて、川をさかのぼってマリーナに
向かい、ヨーロッパ以来の小さな狭いロックを通って、無事に
マリーナの最奥のバースに舫いました（12.27S 130.51E）。こ
こには1週間から10日前後滞在の予定です。その後は多分アン
カリングに戻って7月24日のインドネシアラリーのスタートを
待つことになると思います。
このティパレイウォーターマリーナはぐるっと周りにポンツー
ン付きの家が並んでいる面白いつくりのマリーナです。たくさ
んのラリー参加艇がいて、みんな何かしら整備にいそしんでい
ます。

週末は塩飽でした〜〜

2010-06-27T21:48:00.003+09:00

　この週末は、塩飽でおりました。日本vsデンマーク戦のおかげで、土曜の朝３時から、本島めがけて、車を走らせ、６時には丸亀着、雨は小降になり、フェリーに、のり本島へ、港に、長徳寺の住職が、車で来てくれ、スムースに家に着く、先月末にすこし草刈りをしたのが、何もしていないような、くさや竹の茂り方、自然にはかないまへんな〜〜　早速家に入り、着替えをして草刈り、住職が迎えにくる迄にすこしでも、草を刈りました。９時に笠島の港から、三宅観光の船に乗り、櫃石島へ、すこし雨が降り、式典が危ぶまれる、１０時前に到着し、準備を進める。11時からの式典に入るとすこし雨がやみ無事に除幕、開眼法要をすまし、イベント終了、素晴らしい、顕彰碑が出来上がる。私は３５名の半数の水主のお墓が無い話をして、この石碑のお陰で、それらの人が、塩飽の地に帰れた事が、今回一番嬉しい事だと思いました。　日曜日は朝から草狩りをして、10時から地元の方と打ち合わせ、午後には丸亀に向い、源之助の子孫の方とお会いし、夕刻には、大阪に帰りました。

Nirai情報　6/22

2010-06-23T07:39:00.002+09:00

アラフラ海を、貿易風で飛ばしている、Niraiの情報です。
6/20 曇り　だんだん波が悪くなってきた、メインは、揚げていないのでセールの調整は割と楽、　正午　10.37S 137.44E
6/21 曇り　だんだん風も強くなってきた。波と風で時々はでに,サーフィングをして,食べるのは何ともないけど、造るのはたいへん！
南半球なので本日が、冬至、明日からは、陽のある時間が延びてゆきます。〜うれしいな〜〜　　正午　10.38S　135.44E　

Niraiの情報6/19

2010-06-20T17:00:00.002+09:00

昨日は、遅く迄，中津周辺で飲んでおりました。まほろばばさんと、おじょも＆鐵五郎＆酔人漫　サッカー以外は全て予定どうりにことが運び、今朝は、クラブレースのコミッティで、ハーバーへ、風が弱かったですが、すこしスタートを延期して、１１時２０分スタート、良いレースができました。
　帰ってきたら、Niraiからメールが届いていました。木曜島から、ダーウィンへ、向ったそうです。
6/18　　晴れ　いまいち、気に入らない天気予報を、見ながら、他のヨットと話し合い。この辺りやダーウィンのそばは、いつも強風なのだ、待っていても仕方が無いと、待っていても仕方が無いとあきらめる事にして、やはりインドネシアラリーに参加する、３隻共に、ダーウィンに向って出港、潮に乗って、13時にアンカーを揚げる。約800海里、南東の風15ノット位で，まだまだ穏やか、輝くような海。
6/19　　　晴れ　　一晩明けたら、他のヨットは当然の様に見えなくなった、誰もいないアラフラ海、真追ってなので、メインを降ろして、ジブだけの帆走を試みるなんだか頼りない気もするけど、こんなもんかな？　正午　10.42S 139.57E

Niraiの情報6/17

2010-06-18T17:26:00.002+09:00

　木曜島に着いたNiraiのお二人さんからの、情報です。
6/14~17 晴れ　　月曜日でも本日は、休日、女王様の誕生日だって〜　エリザベス女王閣下おめでとうございます。いくつやねん？？とにかくただでさえ高いオーストラリアの検疫これまた高い、時間外手数料を、追加する事は、ないと１４日も入港手続きは、延期して，上陸はせず、船内の整備と掃除をしてのんびり、
15日に入港手続きを無事するよう（生鮮食料品や、ゴミに対しては、厳しいけれど船内チェックは割とおざなり）ようやく上陸できます。
Horn islandでは、フェイー桟橋にテンダーを、舫えるのだ、らくちんな上陸ができる。この島には小さなスーパー（？）とホテルのバーがあって、其処で、インターネットができます。フェリーに乗って　Thursday island迄出かける。税関でkuruujing-parmitを、もらって、毎日探索と、外食と、買物。オーストラリアの最北端の街だけど、村と言っていいでしょう。白人よりアボリジニというかメラネシア人の方が、断然多い。
　この泊地 (10.36S 142.15E) は、浅瀬と島にはさまれた場所で、潮の流れが、とても速い、まるで川の様、錨泊をしていて、風が15ノット以上吹いているのに、ほとんどの時間は、横から風を受けてヒールするくらい。この辺りには、ウミガメとジュゴンが生息していて、さらに運が良ければ（悪ければ？）クロコダイルも、見られる、クロコダイルダンディの縄張りです。天気を見てダーウインに向うのだけど、このあたりから、てダーウインにかけては、いつも、風が強いのが、浅生さんの悩みの種。

塾長日記blog

連休ですが、寒い朝でんな〜〜

節分立春弾丸ツアー

節分を前に、大寒波

寒いでんな〜〜

宵えびす

師走

リフォーム工事

第８回 Wooden Yacht Race -2

第８回 Wooden Yacht Race -1

アクセスダブルハンドトーナメントレース

ありんこ椅子の修復

市民クルーザー体験乗艇会

３連休、OB2Hレースで、淡輪〜北港

アミティヨット教室

第164回樹望塾

北前船セミナーから帰ってきました。

残暑が再び

スポーツクラブ

休日の朝

お盆クルージング

アクセスディンギー子どもヨットレース

本島 お盆の墓参り

暑さが戻り

東淀川高射砲陣地

天満天神繁昌亭

帆船『あこがれ』塩飽訪問

KUROFUNE走る

夏の予定をしなければ

久々晴れの日曜日

雨で開けた，６月

サザンクロス帰港

浜中応彦アトリエ訪問

東大阪市のふれあい祭り

サザンクロス帰国

国際森林年 2011

5/9 ６０歳か〜！

関空一周ヨットレース

本島にて

休み前のお仕事

ゴールデンウィーク？

帆船『あこがれ』塩飽を目指す！！

桜咲く

東から

プレートの位置

木の船ですよ〜〜

久々の対面

新艇建造中

プレート

安否捜索

気になる三陸

大阪大学中之島センターにて

塩飽島戦記 販売します。

久々の

春が近くに

全国障害者スポーツ指導者研修会

第161回樹望塾

東京にて

「奇跡体験！アンビリバボー」

総会、そうかい、壮快

樹望塾

連休に

2011年 新年を迎えて

年の瀬に！！

週末いろいろ

相互リンクのぺージから

忘年会

師走

秋の塩飽

リフォーム工事

久々の投稿

本島にて

ブルックさん帰る。

樹を生かす。

万延元年遣米使節一五〇周年 記念式典&記念講演会

大阪湾ダブルハンドヨットレース

暑い毎日とお仕事

全国北前船セミナー

アクセスダブルハンドトーナメントレース

明治三年の神戸の海図

第８回　Wooden Yacht Race -2

第８回　Wooden Yacht Race -1

本島　お盆の墓参り

塩飽島戦記　販売します。

2011年　新年を迎えて

万延元年遣米使節一五〇周年記念式典&記念講演会

〜〜ああ〜〜夏休み〜〜！！急遽墓参り

Nirai情報　6/22